Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Toyota bZ4X – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
iX1
@ BMW Group Press
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota bZ4X ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188500 zł, podczas gdy BMW iX1 kosztuje 214400 zł. Różnica wynosi około 25918 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota bZ4X: z wynikiem 13.50 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż BMW iX1, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 2.30 kWh.
Pod względem zasięgu Toyota bZ4X wypada lekko lepiej: osiąga do 568 km, czyli około 105 km więcej niż BMW iX1.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota bZ4X ma prawie niezauważalny przewagę – 343 KM zamiast 313 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota bZ4X jest prawie niezauważalny szybszy – 5.10 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW iX1 jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Toyota bZ4X kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX1 ciągnie czytelny mocniej – 494 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 156 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX1 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1940 kg wobec 1970 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW iX1 oferuje minimalny więcej miejsca – 490 L wobec 452 L. To różnica około 38 L litrów.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 495 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Toyota bZ4X jest ma przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BMW iX1
Toyota bZ4X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 188 500 zł
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
BMW iX1
4.7 (3 Opinie)
BMW iX1 to kompaktowy elektryczny SUV, który na drodze zachowuje sportowy temperament marki, a jednocześnie potrafi być rozsądnym i praktycznym wyborem na co dzień. Jeśli szukasz stylu BMW, zwinności i komfortu obsługi bez dramatów, iX1 potrafi przekonać — a do ładowarki nie trzeba jeździć jak na pielgrzymkę.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to elektryczny SUV, który stawia na praktyczność i łatwość obsługi zamiast krzykliwych wodotrysków. Jeśli szukasz cichego, wygodnego auta do miasta i dalszych tras z rozsądnymi oczekiwaniami, warto go przetestować — może nie rozkocha od pierwszego spojrzenia, ale potrafi przekonać w codziennym użytkowaniu.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
BMW iX1
Toyota bZ4X
|
@ BMW Group Press
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214400 - 279800 zł
|
Cena
188500 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 463 km
|
Zasięg elektryczny
444 - 568 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1940 - 2085 kg
|
Masa własna
1970 - 2180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4500 mm
|
Długość
4690 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1616 mm
|
Wysokość
1600 - 1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1495 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
495 kg
|
Ładowność
375 - 495 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Toyota
|
Czy BMW iX1 jest dostępny z różnymi napędami?
BMW iX1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.