Porównaj moc (265 KM vs 380 KM), bagażnik i cenę (205 900 zł vs 188 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy Toyota bZ4X.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Kiedy mówimy o samochodach elektrycznych, dwie marki, które przyciągają uwagę entuzjastów motoryzacji, to Kia z modelem EV3 oraz Toyota z bZ4X. Oba pojazdy reprezentują nowoczesne podejście do mobilności, oferując innowacyjne technologie oraz wysoką efektywność energetyczną. Przyjrzyjmy się bliżej, jak wypadają te dwa modele w porównaniu do siebie.
Kia EV3 ma bardziej kompaktowe wymiary, osiągając 4300 mm długości, 1850 mm szerokości oraz 1560 mm wysokości. Z kolei Toyota bZ4X jest dłuższa, mierząc 4690 mm, a także szersza (1860 mm) i wyższa (1600 mm), co przekłada się na nieco więcej przestrzeni wewnętrznej. Oba SUV-y mają pięcioosobowe wnętrza, co czyni je idealnymi dla małych rodzin czy osób, które często podróżują z przyjaciółmi.
W obszarze napędu oba modele posiadają silniki elektryczne o podobnej mocy. Kia EV3 generuje 204 KM, podczas gdy Toyota bZ4X oferuje od 204 KM do 218 KM w wersji napędu na cztery koła. Obydwa auta przyspieszają od 0 do 100 km/h w czasie 7.5 sekundy, co jest imponującym wynikiem w tej klasie.
Warto jednak zwrócić uwagę na moment obrotowy - Kia osiąga 283 Nm, zaś Toyota w najpotężniejszej wersji aż 336 Nm, co może przełożyć się na lepsze właściwości jezdne, szczególnie w warunkach terenowych.
Kia EV3 wyróżnia się zasięgiem pomiędzy 436 a 605 km w zależności od pojemności akumulatora (58.3 kWh lub 81.4 kWh). Natomiast Toyota bZ4X, wyposażona w akumulator o pojemności do 71.4 kWh, oferuje zasięg wynoszący od 461 do 513 km. Z punktu widzenia konsumpcji energii, Kia EV3 plasuje się w przedziale 14.9-16.2 kWh/100 km, a Toyota bZ4X jest nieco bardziej efektywna, z wynikiem 14.4-16.2 kWh/100 km. Oba pojazdy zasługują na uwagę w kontekście ich niskiego zużycia energii.
W obu modelach znajdziemy nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz wsparcia kierowcy. Kia EV3 i Toyota bZ4X oferują zaawansowane systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Dodatkowo, oba samochody są wyposażone w systemy multimedialne z dużymi ekranami dotykowymi, które wspierają funkcje Android Auto i Apple CarPlay, co zapewnia użytkownikom intuicyjny dostęp do nawigacji i komunikacji.
Kia EV3 i Toyota bZ4X to niewątpliwie konkurencyjne pojazdy w świecie elektrycznych SUV-ów. Kia oferuje nieco lepszy zasięg i pojemność bagażnika, podczas gdy Toyota zapewnia wyższy moment obrotowy, co przekłada się na dynamiczniejsze osiągi. Ostateczny wybór między tymi dwoma modelami może zależeć od indywidualnych preferencji użytkowników oraz ich potrzeb związanych z codziennym użytkowaniem. Zarówno Kia, jak i Toyota kontynuują rozwój w dziedzinie elektromobilności, co z pewnością przyniesie nam jeszcze więcej innowacyjnych rozwiązań w przyszłości.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota bZ4X jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 188 800 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 205 900 zł . Różnica wynosi około 17 089 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota bZ4X: z wynikiem 13,5 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 15,8 kWh/100km. Różnica to około 2,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota bZ4X wypada niewiele lepiej: osiąga do 591 km, czyli około 19 km więcej niż Kia EV3.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota bZ4X ma zauważalnie więcej mocy – 380 KM zamiast 265 KM. To różnica około 115 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota bZ4X jest znacznie szybszy – 4,4 s wobec 6,6 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV3 ciągnie nieco mocniej – 385 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 47 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota bZ4X jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 900 kg wobec 1 995 kg. Różnica to około 95 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota bZ4X oferuje widocznie więcej miejsca – 669 L wobec 413 L. To różnica około 256 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota bZ4X wypada trochę lepiej – 565 kg wobec 485 kg. Różnica to około 80 kg.
Toyota bZ4X nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV3 to zwrotny i przestronny elektryczny crossover, który łączy praktyczność z nowoczesnym wzornictwem. W codziennym użytkowaniu wyróżnia się komfortem jazdy i intuicyjnym wnętrzem, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających wygodnego i funkcjonalnego auta elektrycznego.
szczegóły
Toyota bZ4X to elektryczny SUV o nowoczesnym wyglądzie i przemyślanym wnętrzu, zaprojektowany z myślą o komfortowej, codziennej jeździe. Oferuje płynną, cichą pracę oraz prostotę obsługi, sprawdzając się zarówno w miejskich warunkach, jak i na dłuższych trasach.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
205 900 - 224 900 zł
|
Cena
188 800 - 261 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
572 km
|
Zasięg elektryczny
444 - 591 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 995 kg
|
Masa własna
1 900 - 2 180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
413 L
|
Pojemność bagażnika
452 - 669 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 kg
|
Ładowność
375 - 565 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
265 KM
|
Moc KM
167 - 380 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
385 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
195 kW
|
Moc kW
123 - 280 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España