Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW iX2 czy Tesla Model Y lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W świecie motoryzacji, elektryfikacja staje się kluczowym trendem, a producenci prześcigają się w tworzeniu nowoczesnych pojazdów, które łączą ekologię z wydajnością. Dwa z najciekawszych modeli na rynku to BMW iX2 oraz Tesla Model Y. W tym artykule porównamy oba modele pod kątem ich osiągów, innowacji oraz codziennego użytkowania.
BMW iX2 to SUV o sportowej sylwetce, charakteryzujący się agresywnym wyglądem oraz eleganckim wnętrzem. Użytkownicy mogą liczyć na wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne. Z kolei Tesla Model Y to bardziej futurystyczny projekt, z minimalistycznym wnętrzem i dużym ekranem dotykowym, który pełni rolę centralnego systemu infotainment. Oba pojazdy oferują komfort przestrzeni, jednak Model Y może pomieścić nawet siedem osób, co czyni go bardziej rodzinnym rozwiązaniem.
Analizując osiągi, BMW iX2 dostępne jest w dwóch wariantach mocy: 204 KM oraz 313 KM, co skutkuje przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie od 5.6 do 8.6 sekundy. Zasięg elektryczny wynosi od 433 do 459 km, a zużycie energii wynosi od 15.9 do 16.9 kWh/100 km.
W przeciwnym razie, Tesla Model Y oferuje szerszą gamę silników – od 299 KM do 534 KM, z przyspieszeniem w przedziale 3.7 do 6.9 sekundy. Zasięg elektryczny jest jeszcze bardziej imponujący, wynosząc od 455 do 600 km, a zużycie energii plasuje się od 14.9 do 17.3 kWh/100 km. Oba modele zapewniają znakomite osiągi, ale Tesla dostarcza większą elastyczność w zakresie wyboru silnika.
Jeśli chodzi o innowacje, BMW iX2 wprowadza szereg nowoczesnych systemów asystujących, takich jak inteligentna nawigacja, która uwzględnia stacje ładowania w czasie rzeczywistym. Model ten również oferuje zaawansowany system multimedialny oraz kabinę pełną eleganckich detali.
Tymczasem Tesla Model Y wyróżnia się swoim systemem autopilota, który zyskał dużą popularność dzięki swoim zdolnościom do prowadzenia pojazdu w różnorodnych warunkach. Interfejs użytkownika jest intuicyjny, a aktualizacje oprogramowania potrafią wprowadzać nowe funkcje nawet po zakupie auta.
Zarówno BMW iX2, jak i Tesla Model Y oferują przestronność, ale Model Y zapewnia lepszą pojemność bagażnika (od 363 do 854 litrów), co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin. BMW iX2 dysponuje bagażnikiem o pojemności 525 litrów, co wciąż jest na bardzo dobrym poziomie, ale nie dorównuje konkurentowi.
Wybór między BMW iX2 a Tesla Model Y zależy od indywidualnych potrzeb użytkowników. BMW iX2 to elegancki, sportowy SUV, który z pewnością zadowoli miłośników tradycyjnego podejścia do motoryzacji z odrobiną nowoczesności. Z kolei Tesla Model Y to lider innowacji ze znacznie lepszym zasięgiem elektrycznym oraz wszechstronnością. Oba pojazdy to znakomite opcje w segmencie SUV-ów elektrycznych, które łączą ekologię z zaawansowaną technologią.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Tesla Model Y ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy BMW iX2 kosztuje 221000 zł. Różnica wynosi około 45290 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż BMW iX2, który zużywa 15.30 kWh. Różnica to około 2.20 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada zauważalny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 144 km więcej niż BMW iX2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma decydowany przewagę – 627 KM zamiast 313 KM. To różnica około 314 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 5.60 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BMW iX2 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW iX2 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 494 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 1 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW iX2 jest niewielki lżejszy – 1960 kg wobec 1976 kg. Różnica to około 16 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje zauważalny więcej miejsca – 822 L wobec 525 L. To różnica około 297 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada oczywisty lepiej – do 2138 L, czyli o około 738 L więcej niż BMW iX2.
Pod względem ładowności BMW iX2 wypada minimalny lepiej – 510 kg wobec 472 kg. Różnica to około 38 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model Y jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Tesla, Inc.
BMW iX2 to elektryczny crossover, który w elegancki sposób przenosi sportowe DNA marki do miejskich realiów. To propozycja dla tych, którzy oczekują premium komfortu i żywej reakcji kierownicy, a jednocześnie chcą auta, które robi wrażenie na parkingu.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
|
@ BMW Group Press
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
221000 - 281000 zł
|
Cena
175700 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 478 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
64.80 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1960 - 2095 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
525 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4554 mm
|
Długość
4790 - 4797 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1400 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 - 2138 L
|
|
Ładowność
500 - 510 kg
|
Ładowność
440 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Tesla
|
BMW iX2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España