VS

BMW X1 vs BMW 3 Series Touring porównanie

Porównaj moc (326 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (195 900 zł vs 210 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X1 czy BMW 3 Series Touring.

BMW X1 vs BMW 3 Series Touring: najważniejsze różnice

BMW X1

4,2 (6 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie tańszy
  • minimalnie lżejszy
  • niewiele większy bagażnik

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • lekko większy zasięg elektryczny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

X1

BMW 3er Touring vs BMW X1: Klasyka kontra nowoczesność

W świecie motoryzacji dwa modele BMW wyróżniają się na tle konkurencji: 3er Touring oraz X1. Kiedy decydujemy się na zakup nowego auta, często stajemy przed dylematem, który z tych pojazdów lepiej sprosta naszym oczekiwaniom. W tym artykule dokonamy szczegółowego porównania obu modeli, zwracając uwagę na ich cechy techniczne, osiągi oraz innowacje.

3 Series Touring

Silniki i osiągi

BMW 3er Touring oferuje kilka jednostek napędowych, obejmujących zarówno silniki spalinowe, jak i hybrydowe. Klienci mają do wyboru wersje z silnikami diesla, benzynowymi oraz plugin hybrid. W zależności od wyboru, moc silnika w 3er Touring waha się od 150 do imponujących 530 KM, a przyspieszenie 0-100 km/h odbywa się w czasie zaledwie 3.6 sekundy w najmocniejszej wersji M w porównaniu do 8.8 sekundy w słabszych wersjach.

Z kolei BMW X1, jako SUV, także prezentuje różnorodność silników, oferując moc od 150 do 326 KM. Przyspieszenie 0-100 km/h wynosi od 5.4 do 9.2 sekundy, co również zapewnia przyjemność z jazdy, choć nieco mniej spektakularną niż w 3er Touring. W obu modelach można wybrać napęd na jedną lub obie osie, co daje dodatkowe możliwości dostosowania pojazdu do preferencji kierowcy.

X1

Zużycie paliwa i efektywność

W kwestii ekonomii, BMW 3er Touring oferuje zużycie paliwa w zakresie od 5.1 do 10.4 L/100 km, co czyni go konkurencyjnym w segmencie. Silniki hybrydowe plug-in mają z kolei zasięg elektryczny do 96 km, co jest istotnym atutem dla osób szukających oszczędności w codziennym użytkowaniu.

Model X1 również wyróżnia się w tej kategorii. Jego zużycie paliwa zaczyna się od 4.6 L/100 km, a wersje hybrydowe mogą pochwalić się zasięgiem elektrycznym wynoszącym do 83 km. To oznacza, że X1 może być bardziej ekonomiczną opcją dla tych, którzy preferują częstsze dojazdy na krótkich dystansach.

3 Series Touring

Wnętrze i komfort

Jeżeli chodzi o przestronność, BMW 3er Touring zapewnia pojemność bagażnika wynoszącą od 410 do 500 litrów, co daje sporo miejsca na bagaże i inne akcesoria. Natomiast BMW X1 oferuje większy bagażnik o pojemności sięgającej do 540 litrów, co czyni go bardziej funkcjonalnym rozwiązaniem dla rodzin oraz osób aktywnych.

Oba modele symbiotycznie łączą sportowy charakter z maksymalnym komfortem podróży. W środku znajdziemy nowoczesne technologie, w tym systemy multimedialne oparte na BMW iDrive, które oferują bezproblemową integrację z smartfonami oraz dostęp do nawigacji GPS.

X1

Nowinki technologiczne

BMW 3er Touring oraz X1 są wyposażone w szereg innowacyjnych rozwiązań, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Oba modele oferują systemy asystujące kierowcy, takie jak aktywny tempomat, asystent parkowania oraz systemy monitorowania martwego pola. Dodatkowo, w obydwu autach zastosowano nowoczesne rozwiązania związane z łącznością, w tym Android Auto i Apple CarPlay.

3 Series Touring

Podsumowanie

Wybór pomiędzy BMW 3er Touring a BMW X1 zależy w dużej mierze od indywidualnych potrzeb kierowcy. Jeśli szukasz sportowego stylu jazdy i większych osiągów, 3er Touring będzie lepszym wyborem. Natomiast, jeżeli preferujesz przestronność, komfort i lepszą ekonomię, X1 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Oba modele łączą w sobie nowoczesny design, zaawansowane technologie i niezawodną jakość, która charakteryzuje markę BMW.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

X1

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

BMW X1 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 195 900 zł , podczas gdy BMW 3 Series Touring kosztuje 210 400 zł . Różnica wynosi około 14 496 zł.

Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 2,5 L/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 3 Series Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 97 km, czyli około 16 km więcej niż BMW X1.

3 Series Touring

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika BMW 3 Series Touring ma zauważalnie więcej mocy530 KM zamiast 326 KM. To różnica około 204 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest znacznie szybszy – 3,6 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej BMW 3 Series Touring jest minimalnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BMW X1 kończy na 233 km/h. Różnica to około 17 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 3 Series Touring ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 477 Nm. Różnica to około 223 Nm.

X1

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BMW X1 jest minimalnie lżejszy – 1 575 kg wobec 1 650 kg. Różnica to około 75 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BMW X1 oferuje niewiele więcej miejsca – 540 L wobec 500 L. To różnica około 40 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW X1 wypada niewiele lepiej – do 1 545 L, czyli o około 35 L więcej niż BMW 3 Series Touring.

Pod względem ładowności BMW 3 Series Touring wypada minimalnie lepiej – 520 kg wobec 500 kg. Różnica to około 20 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BMW 3 Series Touring wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 210 400 zł
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Typ silnika : Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 530 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 91 - 97 km
BMW X1
BMW 3 Series Touring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BMW X1

BMW X1 to kompaktowy SUV, który zaskakuje pewnym prowadzeniem i elegancką sylwetką, oferując jednocześnie praktyczność niezbędną na co dzień. Wnętrze jest przemyślane i solidne, a całość sprawia wrażenie auta, które dobrze wygląda na mieście i nie zawiedzie podczas rodzinnych wypadów.

szczegóły

BMW 3 Series Touring

BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.

szczegóły
BMW X1
BMW 3 Series Touring

Koszty i Zużycie

Cena
195 900 - 284 700 zł
Cena
210 400 - 470 900 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 km
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
Pojemność baterii
14,2 kWh
Pojemność baterii
19,5 kWh
CO2
57 - 175 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
47 - 54 L
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1 575 - 1 935 kg
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
Pojemność bagażnika
490 - 540 L
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
Długość
4 500 mm
Długość
4 713 mm
Szerokość
1 845 mm
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
Wysokość
1 630 - 1 642 mm
Wysokość
1 440 - 1 448 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 495 - 1 545 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 420 - 1 510 L
Ładowność
490 - 500 kg
Ładowność
430 - 520 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 326 KM
Moc KM
150 - 530 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
Maksymalna prędkość
190 - 233 km/h
Maksymalna prędkość
213 - 250 km/h
Moment obrotowy
230 - 477 Nm
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
100 - 240 kW
Moc kW
110 - 390 kW
Pojemność silnika
1 499 - 1 998 cm3
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
Marka
BMW
Marka
BMW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.