Porównaj moc (398 KM vs 327 KM), bagażnik i cenę (262700 zł vs 223800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X3 czy Mazda CX-60.
Segment SUV-ów średniej wielkości zdaje się być jednym z najbardziej zaciętych na rynku motoryzacyjnym. Dwa modele, które zdecydowanie zasługują na szczególną uwagę w tej kategorii, to BMW X3 i Mazda CX-60. Przyjrzyjmy się bliżej, co mają do zaoferowania te dwie imponujące maszyny.
BMW X3 oferuje szeroki wachlarz jednostek napędowych. Do wyboru mamy silniki benzynowe i diesla w technologii MHEV, a także wariant hybrydowy plug-in. Najmocniejszy z nich generuje aż 398 KM, co pozwala na przyspieszenie 0-100 km/h w zaledwie 4.6 sekundy. Z kolei Mazda CX-60 również oferuje wersję hybrydową plug-in o mocy 327 KM, która osiąga 100 km/h w niecałe 5.8 sekundy.
W czasach, gdy efektywność energetyczna i emisja CO2 są kluczowymi czynnikami, obaj producenci mają coś do zaprezentowania. BMW X3 w swojej najbardziej ekologicznej wersji hybrydowej zużywa jedynie 0.9 l/100 km i emituje zaledwie 21 g CO2/km. Mazda CX-60 również wypada korzystnie w tej kategorii, konsumując 1.4 l/100 km i emitując 31 g CO2/km.
Oba modele oferują przestronne wnętrza dla pięciu pasażerów i pojemny bagażnik o pojemności 570 litrów. Choć BMW X3 jest nieco dłuższy (4755 mm w porównaniu do 4745 mm Mazdy), to Mazda jest szersza o 30 mm, co może wpłynąć na odczucie przestrzeni wewnątrz pojazdu.
Zarówno BMW, jak i Mazda, oferują luksusowe wnętrza z zaawansowanymi systemami inforozrywkowymi i bezpieczeństwa. BMW X3 charakteryzuje się nowoczesnym podejściem do technologii, podczas gdy Mazda CX-60 kładzie duży nacisk na komfort jazdy i jakość wykonania.
Wybór pomiędzy BMW X3 a Mazdą CX-60 jest wyjątkowo trudny, ponieważ oba modele reprezentują wysoki poziom jakości i osiągów. BMW X3 kusi sportowym charakterem i większą dynamiką, natomiast Mazda CX-60 zachwyca technologiami hybrydowymi i komfortem jazdy. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji kierowcy i jego potrzeb.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-60 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 223800 zł , podczas gdy BMW X3 kosztuje 262700 zł . Różnica wynosi około 38876 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW X3 zużywa 2.80 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 3.80 L. To około 1 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW X3 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 88 km, czyli około 25 km więcej niż Mazda CX-60.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW X3 ma trochę przewagę – 398 KM zamiast 327 KM. To różnica około 71 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X3 jest czytelny szybszy – 4.60 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X3 ciągnie lekko mocniej – 670 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1890 kg wobec 1930 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 570 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada ledwo zauważalny lepiej – 612 kg wobec 570 kg. Różnica to około 42 kg kg.
BMW X3 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BMW X3 to bardziej wszechstronny wybór.
BMW X3 to SUV dla kierowców, którzy chcą sportowego charakteru połączonego z wygodą na co dzień; prowadzi się pewnie i z klasą. Jeśli szukasz auta, które wygląda poważnie, ale potrafi dostarczyć odrobinę frajdy za kierownicą, trudno znaleźć lepszy kompromis.
szczegóły
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
262700 - 371200 zł
|
Cena
223800 - 297000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
3.8 - 5.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
88 km
|
Zasięg elektryczny
63 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 - 65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1930 - 2140 kg
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 - 570 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4755 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1660 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
570 kg
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
197 - 398 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
215 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
145 - 293 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
1995 - 2998 cm3
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, E, B
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
