VS

Mazda CX-60 vs Skoda Kodiaq porównanie

Porównaj moc (327 KM vs 265 KM), bagażnik i cenę (223 800 zł vs 194 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-60 czy Skoda Kodiaq.

Mazda CX-60 vs Skoda Kodiaq: najważniejsze różnice

Mazda CX-60

4,5 (11 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu większa moc
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Skoda Kodiaq

4,9 (6 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By

CX-60

Mazda CX-60 VS Skoda Kodiaq — krótka zapowiedź porównania

Mazda CX-60 i Skoda Kodiaq spotykają się tutaj jako dwa SUV-y o różnych priorytetach: jeden kładzie nacisk na materiałową jakość i stabilność, drugi na przestrzeń i praktyczny użytek. Mazda CX-60 pokazuje pół‑premium wykończenie i charakter bardziej „seryjnego” długodystansowca, podczas gdy Skoda Kodiaq koncentruje się na maksymalnym zastosowaniu w rodzinie i wszechstronności. Różnice nie sprowadzają się tylko do stylu — wpływają na codzienne użytkowanie, od parkowania po podróże z przyczepą czy ładowanie hybrydowe. W kolejnych sekcjach rozbijemy te przeciwstawne zalety na konkretne sytuacje kupującego zamiast suchych tabel i liczb.

Kodiaq

Wnętrze i postrzegana jakość — komfort materiałowy kontra funkcjonalność

Mazda CX-60 sprawia wrażenie bardziej „wykończonego”: miękkie materiały, solidne detale i wyciszenie dają poczucie auta z wyższej półki. W Skoda Kodiaq znajdziemy bardziej praktyczne rozwiązania i dużo przestrzeni, ale niektóre elementy obsługi czy plastiki bywają prostsze w dotyku; tu liczy się użyteczność, nie prestiż. Mazda CX-60 utrzymuje bardziej stonowaną, elegancką kabinę, natomiast Skoda Kodiaq proponuje logikę obsługi nastawioną na rodzinę — duży ekran i Smart Dials skracają codzienne czynności. Dla kupującego to pytanie o priorytet: czy ważniejsza jest „prawie‑premium” atmosfera Mazdy, czy praktyczna ergonomia i trochę więcej miejsca od Skody.

CX-60

Komfort jazdy i zachowanie na trasie — sztywność kontra łagodność

Mazda CX-60 ma wyraźnie bardziej stonowaną, momentami sztywną charakterystykę zawieszenia, co daje pewność i stabilność na autostradzie, ale może męczyć w mieście na nierównościach. Skoda Kodiaq woli komfort — przy odpowiedniej konfiguracji zawieszenia potrafi być miększa i bardziej wybaczająca na długich trasach, choć duże felgi potrafią zmienić jej charakter na bardziej nerwowy. Mazda CX-60 daje poczucie kontroli i „cięższej” prowadzenia, co doceni kierowca ciągnący przyczepę; Skoda Kodiaq oferuje lepszą izolację i odprężenie przy kilometrach autostrady oraz wygodniejsze tylne siedzenia dla pasażerów. Dla osoby robiącej dużo kilometrów wybór zależy od tego, czy ważniejsza jest precyzja i stabilność (Mazda) czy bezwzględny komfort i spokój tylnej kanapy (Kodiaq).

Kodiaq

Miasto i codzienna użyteczność — zwrotność kontra praktyczny rozmiar

Mazda CX-60 czuje się nieco cięższa i wymaga więcej wysiłku przy manewrowaniu; cięższe wspomaganie i większe gabaryty czynią ciasne miejsca mniej komfortowymi. Skoda Kodiaq z kolei ma lżejszą kierownicę i projekt kabiny sprzyjający codziennym obowiązkom, lecz jej długość i szerokość mogą utrudniać parkowanie w ciasnych centrach. Widoczność w Mazda CX-60 jest elegancko zaaranżowana, ale ciasne tylne pole widzenia sprawia, że kamery i czujniki są niemal obowiązkowe; Skoda Kodiaq oferuje seryjne asysty i funkcje ułatwiające życie rodzinne, choć jakość kamery potrafi irytować. Dla mieszkańca miasta wybór sprowadza się do kompromisu: Mazda dla tych, którzy zaakceptują masę i chcą lepszej izolacji; Kodiaq dla tych, którzy chcą prostoty obsługi i elastyczności kosztem paru centymetrów przy parkowaniu.

CX-60

Praktyczność rodzinna i możliwości ładunkowe — przestrzeń kontra holowanie

Skoda Kodiaq wygrywa, kiedy liczy się maksymalna przestrzeń: więcej miejsca na nogi, opcja trzeciego rzędu dla dzieci i gigantyczny bagażnik w wersji pięcioosobowej czynią z Kodiaqa samochód rodzinny pierwszego wyboru. Mazda CX-60 oferuje bardzo użyteczny kufer i niską krawędź załadunku ułatwiającą pakowanie, a przy tym wyższy dopuszczalny ciężar przyczepy, co czyni go atrakcyjnym dla osób ciągnących przyczepy lub łódki. Dla rodziny, która potrzebuje siódmego siedzenia lub maksymalnej elastyczności przestrzeni, Skoda Kodiaq będzie praktyczniejsza; dla użytkownika, który stawia na ładowność i holowanie bez kompromisów, Mazda CX-60 ma przewagę. Decyzja powinna zależeć od rzeczywistych zastosowań: weekendy z przyczepą czy codzienne wakacyjne logistyczne wyzwania z dużą rodziną.

Kodiaq

Charakter jazdy i dopasowanie do nabywcy — kto powinien wybrać którą drogę?

Mazda CX-60 to opcja dla kupującego, który ceni solidne wykończenie, kultivowany charakter na trasie i większe możliwości holowania — to samochód dla osób jeżdżących dużo poza miastem i oczekujących „prawie‑premium” w kabinie. Skoda Kodiaq pasuje do rodziny, która potrzebuje maksymalnej użyteczności, regulacji przestrzeni i niższych kosztów eksploatacji na co dzień, szczególnie gdy PHEV ma zostać regularnie ładowany. Różnice wychodzą na jaw w praktyce: Mazda premiuje kierowcę szukającego jakości i stabilności, Skoda nagradza gospodarność i elastyczność w transporcie osób i bagażu. Jeśli chcesz teraz przejść do danych technicznych, dalsza część porównania pokaże, które liczby potwierdzają te użytkowe wybory i gdzie warto przyłożyć wagę do konkretnych parametrów.

Często również porównywane

Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
Porównanie Mazdy CX-5 z Mazdą CX-60 pomoże ci zdecydować, który model lepiej odpowiada twoim potrzebom — kompaktowy, sprawdzony SUV kontra większy, bardziej zaawansowany i komfortowy samochód. Skoncentruję się na praktycznych różnicach: przestrzeni, osiągach, ekonomii paliwa i wyposażeniu, żebyś …
Skoda Kodiaq
VW Tayron
VS
Porównanie pomoże zdecydować, czy lepiej postawić na praktycznego i przestronnego Skodę Kodiaq, czy na bliźniaczego, nieco bardziej stylowego VW Tayron. Sprawdzimy komfort, przestrzeń, osiągi i koszty eksploatacji, żeby ułatwić racjonalny wybór.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-60

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Skoda Kodiaq jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 194 100 zł , podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 223 800 zł . Różnica wynosi około 29 696 zł.

W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 1,5 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-60, który spala 3,8 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Kodiaq wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 122 km, czyli około 59 km więcej niż Mazda CX-60.

Kodiaq

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 327 KM zamiast 265 KM. To różnica około 62 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest minimalnie szybszy – 5,8 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie odczuwalnie mocniej – 550 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 150 Nm.

CX-60

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Kodiaq jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 684 kg wobec 1 890 kg. Różnica to około 206 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 910 L wobec 570 L. To różnica około 340 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada minimalnie lepiej – 612 kg wobec 563 kg. Różnica to około 49 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Kodiaq jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 194 100 zł
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Typ silnika Benzyna, Benzyna MHEV, Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM 150 - 265 KM
  • Zużycie L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Zasięg elektryczny 119 - 122 km
szczegóły
Mazda CX-60
Skoda Kodiaq

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-60

Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.

szczegóły
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_006_highres
2022_mazda_cx-60_tr_rw_act_008_highres
2022_mazda_cx-60_europe_still_010_highres
2022_mazda_cx-60_germany_rw_int_002_highres

Opinie Mazda CX-60

4.5 (11 Opinie)
oceń
Szymon
10 sie 2026, 21:26:56

Zajebista

Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Nikola
4 sie 2026, 09:35:09

Samochód jest po prostu fantastyczny. Moment obrotowy jest niewiarygodny. Przyspieszenie hipnotyzujące jak na SUV-a. Wnętrze sprawia wrażenie premium. Jedyną rzeczą, która byłaby świetna, to dłuższy zasięg w trybie elektrycznym. Poza tym idealny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
andy
31 maj 2026, 10:11:44

To wcale nie sprawny pojazd. Duże zużycie paliwa i ciągłe problemy z elektroniką, hamulce to żart.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
andy
15 lut 2026, 18:05:07

Samochód z wieloma problemami, więcej wizyt w warsztacie niż czegokolwiek innego.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq to przestronny i praktyczny SUV, który sprawdza się doskonale jako rodzinny samochód dzięki funkcjonalnemu wnętrzu i solidnemu wykonaniu. Oferuje komfortową jazdę, przemyślane rozwiązania użytkowe oraz rozsądny kompromis między wygodą a ekonomią eksploatacji.

szczegóły
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112967
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112975
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112969
KODIAQ_45646
KODIAQ_ueberarbeitet_2022_112984

Opinie Skoda Kodiaq

4.9 (6 Opinie)
oceń
Geert
5 maj 2026, 08:49:23

Skoda Kodiaq wygląda bardziej zgrabnie i jest większa. Ford Explorer jest trochę mniejszy i zrobiono wokół niego taki szum, a pod względem wyglądu rozczarowuje, a w środku jeszcze gorzej.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Skoda Kodiaq
Volvo XC60
VS
W bezpośrednim starciu Skoda Kodiaq i Volvo XC60 to Kodiaq triumfuje praktycznością — ogromne wnętrze, elastyczne siedzenia i rozsądna cena czynią go idealnym wyborem dla rodzin, które potrzebują miejsca bardziej niż lanserskiego logo. XC60 odpowiada klasą i kulturą jazdy: lepsze wykończenie, …
Mazda CX-60
Toyota RAV4
VS
W starciu Mazda CX-60 kontra Toyota RAV4, Mazda stawia na elegancję i dynamikę — lepsze wykończenie wnętrza, mocniejsze jednostki (w tym opcja plug-in) i prowadzenie bliższe samochodom klasy wyższej. RAV4 to z kolei sprytny wybór dla rozsądnych kupujących: bardziej praktyczna, niezawodna i …
Mazda CX-60
Volvo XC60
VS
W starciu Mazda CX-60 z Volvo XC60 wybór sprowadza się do charakteru: Mazda kusi dynamiką prowadzenia, eleganckim wnętrzem i stylem, a Volvo odpowiada skandynawską praktycznością, przestronnością i pakietem bezpieczeństwa. Obie trzymają wysoki poziom wykonania, więc jeśli lubisz kręte drogi i …
Skoda Kodiaq
Volvo XC90
VS
Skoda Kodiaq w starciu z Volvo XC90 oferuje zdrową dawkę praktyczności i niższe koszty utrzymania, podczas gdy XC90 kusi skandynawskim komfortem, lepszym wykończeniem i dbałością o detale. Jeśli priorytetem jest rodzinne miejsce i rozsądny budżet – wybierz Kodiaqa; jeśli liczy się prestiż, komfort …
Hyundai Tucson
Skoda Kodiaq
VS
Hyundai Tucson kontra Skoda Kodiaq — pojedynek stylowego, nowoczesnego crossovera z przestronnym, rodzinnym SUV-em. Sprawdzimy, który z nich lepiej sprawdzi się w codziennym życiu: zwinny, oszczędny mieszczuch czy pakowny kompan na rodzinne wypady.
Peugeot 5008
Skoda Kodiaq
VS
Porównuję dwa popularne rodzinne SUV-y: Peugeot 5008 i Skoda Kodiaq. Przeanalizuję ich komfort, przestrzeń, ekonomikę i praktyczne cechy, żeby pomóc wybrać auto najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb.
Audi Q5
Skoda Kodiaq
VS
Porównanie Audi Q5 i Skody Kodiaq pomoże zdecydować, który z tych SUV-ów lepiej pasuje do twoich potrzeb i stylu życia. Audi stawia na wyrafinowane prowadzenie i wykończenie, a Skoda kładzie nacisk na przestronność i praktyczne rozwiązania.
Ford Kuga
Skoda Kodiaq
VS
Ford Kuga i Skoda Kodiaq to popularne wybory w klasie SUV‑ów — Kuga stawia na styl i dynamikę prowadzenia, a Kodiaq na przestrzeń i praktyczność dla rodziny. W krótkim porównaniu pokażę, który model lepiej odpowiada różnym potrzebom i stylom życia.
Mazda CX-60
Skoda Kodiaq

Koszty i Zużycie
Cena
223 800 - 297 000 zł
Cena
194 100 - 259 200 zł
Zużycie L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Zużycie L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 km
Zasięg elektryczny
119 - 122 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 890 - 2 055 kg
Masa własna
1 684 - 1 970 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 890 mm
Szerokość
1 864 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
581 - 612 kg
Ładowność
460 - 563 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in, Diesel MHEV
Typ silnika
Benzyna, Benzyna MHEV, Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
200 - 327 KM
Moc KM
150 - 265 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
147 - 241 kW
Moc kW
110 - 195 kW
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
F, G, E, B
Marka
Mazda
Marka
Skoda
Jakie wersje napędu oferuje Mazda CX-60?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.