Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Kuga czy Skoda Kodiaq?
W dzisiejszym artykule porównamy dwa popularne modele SUV-ów na rynku: Ford Kuga i Skoda Kodiaq. Oba auta mają swoje unikalne cechy, które przyciągają różne grupy klientów. Przeanalizujemy ich zarówno pod kątem technicznym, jak i innowacji, aby pomóc w wyborze najlepszego samochodu dla Ciebie.
Ford Kuga oferuje różnorodność silników: od jednostek benzynowych, przez pełne oraz wtyczkowe hybrydy. Klient ma do wyboru jednostki o mocy od 150 HP do 243 HP. Kuga zapewnia również imponujące przyspieszenie, które w najlepszej wersji wynosi tylko 7.3 sekundy od 0 do 100 km/h.
Skoda Kodiaq, z kolei, dysponuje silnikami benzynowymi, diesla oraz wtyczkowymi hybrydami, osiągając moc do 204 HP. Jego przyspieszenie w wersji najdynamiczniejszej wynosi 8.4 sekundy. Oba modele są dostępne z napędem na przednie lub wszystkie koła.
W kontekście efektywności paliwowej Ford Kuga może poszczycić się bardzo niskim zużyciem paliwa od 5.3 litra na 100 km w wersji hybrydowej, a emisja CO2 wynosi od 122 g/km do 145 g/km. To sprawia, że jest to jedna z bardziej ekologicznych opcji na rynku.
Skoda Kodiaq również pokazuje przyzwoite wyniki, z zużyciem na poziomie od 5.3 do 7.6 litra na 100 km, w zależności od wersji silnikowej. Klasa efektywności CO2 dla Kodiaqa to od 9 g/km do 172 g/km, co zwiastuje jego ekologiczną stronę, ale nie jest tak konkurencyjna jak Kuga.
Oba modele oferują przestronne wnętrza, ale różnią się pod względem pojemności bagażnika. Ford Kuga ma pojemność trunku wynoszącą 412 litrów, natomiast Skoda Kodiaq imponuje bagażnikiem o pojemności od 745 do 910 litrów, co czyni go doskonałym wyborem dla osób potrzebujących większej przestrzeni. Wszystkie wersje Kodiaqa są dostosowane do przewożenia pięciu osób.
Ford Kuga wprowadza na rynek szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, takich jak zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, nawigacją oraz integracją ze smartfonami. Systemy bezpieczeństwa, jak asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie, są dodatkowymi atutami.
Skoda Kodiaq również nie pozostaje w tyle, oferując nowoczesny system infotainment oraz zaawansowane technologie wspierające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat i system monitorowania martwego pola. To sprawia, że obie propozycje są na czołowej pozycji, jeśli chodzi o innowacje w segmencie SUV.
Ford Kuga i Skoda Kodiaq to dwa solidne wybory w segmencie SUV-ów. Kuga kusi ekologicznymi osiągami, różnorodnością silników oraz nowoczesnym wyposażeniem, podczas gdy Kodiaq zachwyca przestronnością wnętrza oraz dodatkową pojemnością bagażnika. Ostateczny wybór między tymi modelami zależy od indywidualnych potrzeb oraz preferencji kierowcy.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Kuga ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175500 zł, podczas gdy Skoda Kodiaq kosztuje 188800 zł. Różnica wynosi około 13354 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 0.40 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ford Kuga, który spala 2.80 L. To około 2.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Skoda Kodiaq wypada przekonujący lepiej: osiąga do 123 km, czyli około 55 km więcej niż Ford Kuga.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Kodiaq ma minimalny przewagę – 265 KM zamiast 243 KM. To różnica około 22 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Kodiaq jest nieco szybszy – 6.30 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kodiaq jest lekko lepszy – osiąga 231 km/h, podczas gdy Ford Kuga kończy na 200 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Kodiaq ciągnie wyraźny mocniej – 400 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Kuga jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1526 kg wobec 1684 kg. Różnica to około 158 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje przekonujący więcej miejsca – 910 L wobec 412 L. To różnica około 498 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Kodiaq wypada oczywisty lepiej – do 2105 L, czyli o około 571 L więcej niż Ford Kuga.
Pod względem ładowności Ford Kuga wypada minimalny lepiej – 550 kg wobec 545 kg. Różnica to około 5 kg kg.
Podsumowując, Skoda Kodiaq jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Ford Kuga to SUV dla tych, którzy chcą wygodnego i praktycznego auta na co dzień, a przy tym samochodu, który potrafi zaskoczyć przyjemnym zachowaniem na drodze poza miastem. Solidne wnętrze, sprytne rozwiązania i pewne prowadzenie sprawiają, że Kuga jest rozsądnym wyborem dla rodziny lub aktywnego singla — bez udawania sportowego bolidu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Skoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175500 - 237400 zł
|
Cena
188800 - 254300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
Zasięg elektryczny
113 - 123 km
|
|
Pojemność baterii
1.1 - 14.4 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1526 - 1859 kg
|
Masa własna
1684 - 1970 kg
|
|
Pojemność bagażnika
412 L
|
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
|
|
Długość
4604 - 4645 mm
|
Długość
4758 - 4761 mm
|
|
Szerokość
1882 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1673 - 1681 mm
|
Wysokość
1663 - 1683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1534 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1945 - 2105 L
|
|
Ładowność
541 - 550 kg
|
Ładowność
460 - 545 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 243 KM
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 - 231 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
111 - 178 kW
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
B, F, G, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Ford Kuga jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España