Porównaj moc (625 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (430 900 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW X6 czy Renault Trafic Transporter.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 195 200 zł , podczas gdy BMW X6 kosztuje 430 900 zł . Różnica wynosi około 235 690 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż BMW X6, który spala 7,2 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BMW X6 ma istotnie więcej mocy – 625 KM zamiast 170 KM. To różnica około 455 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW X6 jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 6,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW X6 ciągnie istotnie mocniej – 750 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 370 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest zauważalnie lżejszy – 1 848 kg wobec 2 240 kg. Różnica to około 392 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 222 kg wobec 695 kg. Różnica to około 527 kg.
BMW X6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BMW X6 to coupe‑SUV, który nie wstydzi się swojej sylwetki; ostre linie i muskularna postura przykuwają wzrok nawet na zatłoczonym parkingu. Dla kierowcy, któremu zależy na sportowym charakterze i komforcie w jednym, X6 jest pokusą trudną do odparcia — a do tego doskonale sprawdza się jako mobilna wizytówka.
szczegółyRenault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
430 900 - 755 100 zł
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
188 - 288 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 240 - 2 445 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
580 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 004 - 2 019 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
595 - 695 kg
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
298 - 625 KM
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
540 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
219 - 460 kW
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
2 993 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Renault
|