Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW XM vs Citroen Jumpy Transporter porównanie
Porównaj moc (748 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (595 200 zł vs 164 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW XM czy Citroen Jumpy Transporter.
BMW XM vs Citroen Jumpy Transporter: najważniejsze różnice
XM
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Jumpy Transporter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy BMW XM kosztuje 595 200 zł . Różnica wynosi około 430 566 zł.
W spalaniu również widać różnice: BMW XM zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Transporter wypada istotnie lepiej: osiąga do 328 km, czyli około 248 km więcej niż BMW XM.
Jumpy Transporter
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW XM ma istotnie więcej mocy – 748 KM zamiast 180 KM. To różnica około 568 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW XM jest zdecydowanie szybszy – 3,8 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 8,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW XM ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 1 000 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 600 Nm.
XM
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW XM oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest zdecydowanie lżejszy – 1 722 kg wobec 2 695 kg. Różnica to około 973 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada znacznie lepiej – 1 226 kg wobec 525 kg. Różnica to około 701 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW XM jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 595 200 zł
BMW XM
BMW XM
Citroen Jumpy Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW XM
BMW XM to agresywnie wystylizowany, luksusowy SUV, który nie boi się prowokować ani na ulicy, ani na parkingu przed klubem — jego obecność rzadko pozostaje niezauważona. Dla kupującego to propozycja, jeśli szuka wyrazistego charakteru i sportowych ambicji w opakowaniu premium, choć trzeba być przygotowanym na konsekwencje tej ekstrawagancji pod względem kosztów i codziennej użyteczności.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
BMW XM
Citroen Jumpy Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
595 200 - 816 200 zł
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 80 km
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 695 - 2 795 kg
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
527 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 005 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 525 kg
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
476 - 748 KM
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 - 1 000 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
350 - 550 kW
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
2 998 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
BMW
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.