VS

BYD Atto 2 vs MG ZS porównanie

Porównaj moc (212 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (140 500 zł vs 92 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 2 czy MG ZS.

BYD Atto 2 vs MG ZS: najważniejsze różnice

BYD Atto 2

4,9 (4 Opinie)
oceń
  • minimalnie większa moc
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

MG ZS

4,4 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • lekko lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Atto 2

MG ZS i BYD Atto 2 — porównanie dla kupujących szukających rozsądku, nie spektaklu

W bezpośrednim starciu MG ZS i BYD Atto 2 łatwo wyczuć, że to spotkanie dwóch różnych filozofii: pełen hybrydowy pragmatyzm kontra elektryczna codzienność. MG ZS przyciąga przestrzenią i bardzo konkurencyjną ofertą cenową, podczas gdy BYD Atto 2 kusi lepszym wykończeniem wnętrza i miejską zwinnością. Dla wielu kupujących decydujące będą właśnie kompromisy między ceną a komfortem i zasięgiem. W kolejnych akapitach skupimy się na tym, jak te cechy przekładają się na codzienne użytkowanie, a nie na suche liczby.

ZS

Charakter jazdy: hybryda, która ciągnie, kontra elektryk, który płynie

MG ZS daje energiczny, hybrydowy odcisk — ruszanie i miejskie manewry potrafią sprawić wrażenie „elektrycznego” i są przyjemnie płynne, lecz przy mocniejszym przyspieszaniu motor staje się wyraźnie słyszalny. BYD Atto 2 dostarcza klasyczne doświadczenie EV: ciszej, łagodniej i bez wyraźnych szarpnięć, co w mieście przekłada się na mniejsze zmęczenie kierowcy. Na szybkich trasach oba auta mają swoje ograniczenia — MG męczy się dźwiękiem i twardością, BYD może dokuczać wąskim zasięgiem w tańszej wersji i wyraźnym wiatrem przy prędkościach autostradowych. Różnica w prowadzeniu jest wyraźna: MG bardziej „praktyczny i bezpośredni”, BYD bardziej „stłumiony i komfortowy” w miejskim rytmie.

Atto 2

Komfort i odczucie wnętrza: twardy pragmatyk vs starannie wykończony minimalista

W kabinie MG ZS poczujesz przestrzeń — dużo miejsca z tyłu i ergonomiczna funkcjonalność, ale też sporo twardych tworzyw i detali, które nie udają luksusu. BYD Atto 2 kontruje lepszym doborem materiałów i uczuciem solidności, co sprawia, że wnętrze wydaje się droższe niż wskazywałaby cena. Jeśli priorytetem są wygodne fotele i miękkie powierzchnie do codziennego obcowania, Atto 2 ma przewagę; jeśli natomiast liczysz na przestrzeń i praktyczne rozwiązania dla rodziny, MG ZS oferuje więcej miejsca. W obu przypadkach warto ocenić komfort na własnym odcinku drogowym — twarda charakterystyka zawieszenia MG i lekko kołysząca natura BYD wpływają na to, jak odczujesz dłuższą trasę.

ZS

Praktyczność i ergonomia: rodzi się pytanie o priorytety

MG ZS wygrywa w codziennej praktyce rozmiarem tyłu i elastycznością bagażnika, co przekłada się na łatwiejsze życie rodzinne przy ograniczonym budżecie. BYD Atto 2 nadrabia ergonomią i funkcjami — wygodne, elektryczne fotele, dobrze skonfigurowane systemy i sensowna sieć asystentów ułatwiają obsługę auta na co dzień. Oba modele mają jednak swoje irytacje: MG bywa oszczędny w detalach obsługi i łączności bezprzewodowej, BYD potrafi zaskoczyć mniejszym niż oczekiwano przestrzenią ładunkową w praktycznym użyciu. Z punktu widzenia rodziny z dziećmi MG to bardziej oczywisty wybór, natomiast singiel lub para mieszkająca w mieście szybciej doceni ergonomię Atto 2.

Miasto kontra trasa: gdzie każdy z nich czuje się najlepiej

W miejskim środowisku BYD Atto 2 czuje się jak ryba w wodzie — zwrotny, cichy i łatwy do zaparkowania, a bogate wyposażenie upraszcza codzienne życie. MG ZS ma mocny atut w postaci hybrydowego zasięgu i elastyczności paliwowej, więc jeśli twoje przejazdy to mieszanka miasta i krótkich tras poza miasto, ZS będzie rozsądną opcją bez konieczności codziennego ładowania. Na dłuższych trasach oba modele pokazują kompromisy: MG potrafi zmęczyć hałasem i twardszym zawieszeniem, a BYD wymaga przemyślenia wersji akumulatorowej, jeśli często przekraczasz dystanse między ładowaniami. Dlatego plan podróży, dostęp do ładowarek i styl jazdy decydują o tym, które auto lepiej wpasuje się w życie kupującego.

Dla kogo który samochód — profile kupujących i dalsze kroki

MG ZS to wybór dla kupujących, którzy cenią maksymalną przestrzeń, niską cenę zakupu i gwarancję komfortu praktycznego użytkowania; to auto dla rodziny i oszczędnego kierowcy, który akceptuje szorstki charakter zawieszenia i prostsze wnętrze. BYD Atto 2 trafia do miejskich użytkowników i osób stawiających na lepsze materiały, ciche codzienne dojazdy oraz nowoczesne wyposażenie — jeśli planujesz głównie jazdę po mieście i możesz wybrać większą baterię, Atto 2 będzie rozsądną inwestycją. Oba auta mają mocne argumenty i wyraźne kompromisy, które łatwiej rozgryźć przy spojrzeniu na konkretne potrzeby i dane techniczne; w technicznej sekcji porównania przechodzimy do szczegółów, które pomogą dopasować decyzję do twojego profilu.

Często również porównywane

MG ZS
Omoda 5
VS
MG ZS to rozsądny, bezpretensjonalny kompaktowy SUV z dobrym stosunkiem wyposażenia do ceny, a Omoda 5 kusi bardziej awangardową stylizacją i wyższą jakością wnętrza. W codziennej jeździe ZS jest przewidywalny i oszczędny, ale jeśli chcesz więcej technologii, charakteru i efektu "wow", Omoda 5 jest …
MG ZS
MG HS/EHS
VS
W starciu budżetowego, praktycznego MG ZS z bardziej dopracowanym MG HS (lub hybrydowym EHS) wszystko sprowadza się do priorytetów: ZS kusi niską ceną, sensowną przestrzenią i prostotą użytkowania, podczas gdy HS/EHS dorzuca lepsze wykończenie, nowocześniejsze systemy i przyjemniejsze wrażenia z …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Atto 2

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

MG ZS jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 92 200 zł , podczas gdy BYD Atto 2 kosztuje 140 500 zł . Różnica wynosi około 48 321 zł.

ZS

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 2 ma minimalnie więcej mocy – 212 KM zamiast 197 KM. To różnica około 15 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest lekko szybszy – 7,5 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie istotnie mocniej – 310 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 162 Nm.

Atto 2

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej MG ZS jest lekko lżejszy – 1 330 kg wobec 1 510 kg. Różnica to około 180 kg.

Pod względem ładowności BYD Atto 2 wypada minimalnie lepiej – 490 kg wobec 470 kg. Różnica to około 20 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 2 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 140 500 zł
Atto 2

BYD Atto 2

  • Typ silnika : Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 166 - 212 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 40 - 430 km
szczegóły
BYD Atto 2
MG ZS

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

BYD Atto 2

BYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.

szczegóły
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Opinie BYD Atto 2

4.9 (4 Opinie)
oceń
Carlos Aguilar
5 lut 2026, 13:15:18

Przejechałem 6000 km i jestem zachwycony. Nie próbowałem innych elektryków, ale z BYD Atto 2 jestem zachwycony. Prawda, że nie wyjeżdżam na długie trasy — robię wszystko po mieście i okolicach, około 100–150 km dziennie i szczerze mówiąc we wszystkim spisuje się świetnie. Jak dojadę do 300 000, to Wam opowiem. hehe

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

MG ZS

MG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.

szczegóły
MG-ZS-EV-dynamic
MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
MG-ZS-EV-PRESS-luxury_interior
MG-ZS-EV-PRESS-16

Opinie MG ZS

4.4 (4 Opinie)
oceń
k
17 lut 2026, 12:20:27

super

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Ahmed
30 wrz 2025, 14:05:11

MG z tymi wszystkimi cechami w tej cenie nie ma konkurencji. BMW X1 o podobnych wymiarach, z nieco lepszymi udogodnieniami, kosztuje ponad dwukrotnie więcej, a jeśli weźmie się pod uwagę, że 40% części zamiennych MG pochodzi z Niemiec (Bosch, Continental itp.), bez wahania wybieram MG ZS Hybrid.

Często również porównywane

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Na papierze oba wyglądają jak rodzeństwo, ale w praktyce BYD Atto 3 i BYD Atto 2 grają w nieco inne triki: jeden kusi zasięgiem i przestrzenią, drugi ceną i zwinnością. Wzięliśmy je na drogę i do portfela, żeby jasno powiedzieć — który Atto lepiej kupić.
MG ZS
Toyota Yaris Cross
VS
MG ZS i Toyota Yaris Cross to dwa popularne modele w segmencie SUV, które przyciągają uwagę użytkowników dzięki swojemu nowoczesnemu designowi i praktyczności. MG ZS oferuje przestronną kabinę oraz atrakcyjną cenę, podczas gdy Yaris Cross wyróżnia się niezawodnością i oszczędnością paliwa, co czyni …
Omoda 5
BYD Atto 2
VS
Omoda 5 i BYD Atto 2 stają naprzeciw siebie w segmencie kompaktowych crossoverów, każdy z nich oferując inną wizję stylu, wyposażenia i charakteru jazdy. Sprawdzamy, który z tych modeli ma większe szanse przekonać kupujących szukających stylu, praktyczności i najlepszego stosunku ceny do jakości.
MG MG3
MG ZS
VS
MG MG3 i MG ZS w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
MG ZS
VW T-Roc
VS
W konfrontacji MG ZS z VW T-Roc, oba modele oferują atrakcyjne cechy, ale skierowane są do różnych grup odbiorców. MG ZS kusi przystępną ceną i bogatym wyposażeniem w standardzie, natomiast VW T-Roc wyróżnia się wysoką jakością wykończenia i bardziej dynamiczną jazdą. Ostateczny wybór zależy od …
MG ZS
Toyota Corolla Cross
VS
MG ZS kontra Toyota Corolla Cross: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Honda HR-V
MG ZS
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Honda HR-V, czy MG ZS? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
BYD Seal U kontra BYD Atto 2: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
BYD Atto 2
MG ZS

Koszty i Zużycie
Cena
140 500 - 184 500 zł
Cena
92 200 - 123 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
40 - 430 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 41 g/km
CO2
115 - 145 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 510 - 1 720 kg
Masa własna
1 330 - 1 420 kg
Pojemność bagażnika
400 - 450 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 830 mm
Szerokość
1 818 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
260 - 490 kg
Ładowność
375 - 470 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
166 - 212 KM
Moc KM
116 - 197 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
290 - 310 Nm
Moment obrotowy
148 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
122 - 156 kW
Moc kW
85 - 145 kW
Pojemność silnika
1 498 cm3
Pojemność silnika
1 495 - 1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, B
Klasa efektywności CO2
E, C
Marka
BYD
Marka
MG
Czy BYD Atto 2 jest dostępny z różnymi napędami?

BYD Atto 2 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.