Porównaj moc (449 KM vs 225 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Citroen C5 Aircross.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C5 Aircross jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 48 321 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada niewiele lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 10 km więcej niż BYD Atto 3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 449 KM zamiast 225 KM. To różnica około 224 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,9 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 4,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie znacznie mocniej – 560 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 260 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
BYD Atto 3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3, zazwyczaj nazywany po prostu Atto 3, to kompaktowy elektryczny crossover o nowoczesnym, przemyślanym wnętrzu i przyjaznej obsłudze. Oferuje komfortową jazdę i wyposażenie skupione na praktyczności, co czyni go sensownym wyborem dla osób szukających codziennego auta elektrycznego.
szczegółyCitroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
149 300 - 220 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|