Dwa auta, jedno starcie: BYD Atto 3 kontra GWM ORA 03.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 171300 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż GWM ORA 03, który zużywa 16.50 kWh. Różnica to około 0.50 kWh.
Zasięg jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 420 km na jednym ładowaniu.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Atto 3 ma lekko przewagę – 204 KM zamiast 171 KM. To różnica około 33 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest nieco szybszy – 7.30 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 160 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 310 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej GWM ORA 03 jest nieco lżejszy – 1615 kg wobec 1825 kg. Różnica to około 210 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje wyraźny więcej miejsca – 440 L wobec 228 L. To różnica około 212 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 3 wypada zauważalny lepiej – do 1338 L, czyli o około 480 L więcej niż GWM ORA 03.
Pod względem ładowności GWM ORA 03 wypada niewielki lepiej – 355 kg wobec 335 kg. Różnica to około 20 kg kg.
BYD Atto 3 okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Atto 3 to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyORA 03 to nowoczesny samochód elektryczny, który zyskuje coraz większą popularność wśród miłośników ekologicznych rozwiązań. Jego stylowy design oraz przestronne wnętrze przyciągają uwagę, a jednocześnie zapewniają komfortowe doświadczenie jazdy. Dzięki atrakcyjnej cenie oraz niskim kosztom eksploatacji, ORA 03 staje się coraz częściej wybieranym modelem na rynku motoryzacyjnym.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 180100 zł
|
Cena
171300 - 217400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
420 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
45.4 - 59.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1825 kg
|
Masa własna
1615 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
228 L
|
|
Długość
4455 mm
|
Długość
4235 - 4254 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1825 - 1848 mm
|
|
Wysokość
1615 mm
|
Wysokość
1603 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
858 L
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
315 - 355 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
171 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 8.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
126 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
GWM
|
BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.