@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

BYD Atto 3 vs Omoda 5 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Omoda 5?

BYD Atto 3

5 (1 Opinie)
oceń

Omoda 5

5 (1 Opinie)
oceń
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Battle of the SUVs: BYD Atto 3 vs. Omoda 5

The automotive industry is witnessing a paradigm shift with electrification and advanced technology taking center stage. Within this dynamic landscape, two contenders have emerged, each representing distinct facets of innovation. The BYD Atto 3 and the Omoda 5 are making quite the stir, promising future-forward technology wrapped in the allure of sleek SUV designs. As we delve into the specifics, let's see how the eco-conscious electric BYD Atto 3 squares off against the power-driven and stylish Omoda 5.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Powertrain and Performance

When it comes to power, both the BYD Atto 3 and Omoda 5 precisely match with 204 HP, derived from distinctly different sources. The Atto 3 boasts an electric motor providing a hefty 310 Nm of torque, which translates into a smooth, silent ride, accelerating from 0 to 100 km/h in 7.3 seconds. Its top speed is capped at 160 km/h, ideal for sustainable and efficient urban driving.

Conversely, the Omoda 5 is powered by a 1598 cm3 petrol engine. It showcases a competitive performance with 290 Nm of torque, reaching a top speed of 220 km/h and acceleration from 0 to 100 km/h in 7.8 seconds. While slightly slower in acceleration compared to its electric rival, the Omoda 5 compensates with a higher top speed, appealing to those who still relish the thrill of traditional driving dynamics.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Efficiency and Range

Efficiency is where the BYD Atto 3 truly shines, with an electricity consumption of 16 kWh/100km, earning it an impressive range of 420 km on a single charge. This positions the Atto 3 as an exemplary model in eco-friendliness, maintaining a CO2 emission rating of 0 g/km, thus showcasing its commitment to sustainability.

On the other hand, the Omoda 5 demonstrates decent efficiency for a petrol engine, consuming 7.5 liters/100km. This is paired with a fuel tank capacity of 51 liters. However, it lacks the zero-emission advantage that its electric counterpart provides, marking a notable distinction in environmental impact between the two.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Design and Dimensions

Both SUVs exude modernity and style in their design ethos. The BYD Atto 3 measures 4455 mm in length, 1875 mm in width, and 1615 mm in height, promising a spacious interior with a trunk capacity of 440 liters, catering to the practical needs of modern families.

The Omoda 5, slightly more compact, measures 4424 mm in length, 1830 mm in width, and 1588 mm in height. While detailed trunk space specifications aren't provided, the potential for stylish urban mobility appears prioritized, blended with sporty aesthetics.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Conclusion

As each model caters to a specific audience, the choice between the BYD Atto 3 and Omoda 5 largely hinges on performance priorities. The Atto 3 is tailored for the environmentally conscious consumer seeking efficiency and emission-free driving. Meanwhile, the Omoda 5 caters to driving enthusiasts interested in performance and speed, maintaining the classical charm of a petrol engine. Thus, each model stands out in its niche—where innovation meets individual preferences.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Omoda 5 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118600 zł, podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 171300 zł. Różnica wynosi około 52670 zł.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Oba modele oferują taką samą moc – 204 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest minimalny szybszy – 7.30 s wobec 7.80 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Omoda 5 jest zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 60 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 3 ciągnie niewielki mocniej – 310 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 20 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 3 oferuje przekonujący więcej miejsca – 440 L wobec 0 L. To różnica około 440 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Atto 3 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1338 L, czyli o około 263 L więcej niż Omoda 5.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, BYD Atto 3 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

BYD Atto 3
Omoda 5

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 171 300 zł
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 3

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 204 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16 kWh
  • Zasięg elektryczny : 420 km

BYD Atto 3

5 (1 Opinie)
oceń

BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.

szczegóły

Omoda 5

5 (1 Opinie)
oceń

Omoda 5 to zgrabny i stylowy SUV, który przyciąga spojrzenia nowoczesną stylistyką i przestronnym, dobrze wykończonym wnętrzem. Dla kupujących szukających fajnego wyglądu i sensownego wyposażenia za rozsądną kwotę to bardzo kusząca opcja — z przymrużeniem oka dodam, że potrafi udawać droższą niż jest.

szczegóły
BYD Atto 3
Omoda 5
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Koszty i Zużycie

Cena
171300 - 180100 zł
Cena
118600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
7.50 L
Zużycie kWh/100km
16 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
420 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
51 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1825 kg
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
440 L
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
4455 mm
Długość
4424 mm
Szerokość
1875 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1615 mm
Wysokość
1588 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1338 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1075 L
Ładowność
335 kg
Ładowność
-

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
204 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.30 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.80 s
Maksymalna prędkość
160 km/h
Maksymalna prędkość
220 km/h
Moment obrotowy
310 Nm
Moment obrotowy
290 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
150 kW
Moc kW
145 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
-
Marka
BYD
Marka
Omoda
Jakie rodzaje napędu ma BYD Atto 3?

BYD Atto 3 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.

do not click