Omoda 5 SUV - od 127 000 zł

4.9 (5 Opinie)
oceń

Omoda 5 to kompaktowy SUV, który wyróżnia się odważną stylistyką i nowoczesnym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Jest atrakcyjną propozycją dla osób szukających dobrze wyposażonego i komfortowego auta z przystępną relacją ceny do oferowanych rozwiązań.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Omoda 5 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 127 000 zł
5

Omoda 5

  • Typ silnika Elektryczny, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 204 - 224 KM
  • Zużycie L/100km 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 430 km

Linia, która chce być zauważona

Omoda 5 Electric stawia na ostre przetłoczenia, wąskie światła i opadającą linię dachu, co nadaje jej wyrazistego, niemal coupe‑SUV-owego charakteru. Szerokość 1830 mm i muskularne nadkola budują solidną prezencję, a jednocześnie pomagają zakryć kompaktowe proporcje. Wysoka tylna burta i niewielka szyba ograniczają widoczność do tyłu, co w mieście rekompensują kamery. Aktualna wersja to Omoda 5 Electric z automatem (reduktor), napędem na przód i 204 KM, co jasno pozycjonuje ją jako designowy, ale funkcjonalny miejski i podmiejski crossover.

Kokpit: nowoczesność, która lubi porządek

Wnętrze prezentuje się świeżo: szeroki panel ekranów, prosta konsola i materiały, które w tej klasie cenowej wypadają przekonująco. Przednie fotele są wygodne, a ergonomia przycisków podstawowych sensowna, choć sterowanie klimatyzacją przeniesiono do ekranu. Menu potrafi być wielowarstwowe, a niektóre dotykowe pola — małe, co wymaga chwili przyzwyczajenia. Na plus wypada bogate wyposażenie już w niższych odmianach, z wieloma schowkami i udanym oświetleniem ambientowym na co dzień.

Praktyczność na co dzień, bez złudzeń o pojemności

Z przodu przestrzeni jest sporo, a pozycja za kierownicą dość wysoka, co ułatwia obserwację drogi. Z tyłu osoby wysokie odczują ograniczoną przestrzeń nad głową i na kolana, co jest skutkiem ściętej linii dachu. Bagażnik ma 350 l i jest raczej płytki, więc mieści codzienne zakupy i wózek, ale wymaga selekcji przy większych wyjazdach. Ładowność 536 kg pozwala zabrać rodzinę i bagaże, jednak wielkogabarytowe przedmioty lub kilka dużych walizek szybko wykorzystają dostępne miejsce.

Elektryczna płynność ważniejsza niż sport

Silnik 150 kW/204 KM i 340 Nm napędza przednie koła, zapewniając płynne, szybkie ruszanie w mieście i przyspieszenie 0–100 km/h w 7,6 s. To realnie dynamiczność wystarczająca do sprawnych manewrów i włączania się do ruchu, bez sportowych ambicji. Układ kierowniczy jest lekki i niespecjalnie komunikatywny, a na pofalowanych drogach nadwozie potrafi lekko pofalować, kładąc akcent na komfort. Masa własna 1710 kg jest wyczuwalna przy gwałtownym hamowaniu i w szybkich łukach, lecz w codziennej jeździe wrażenia są spokojne i przewidywalne.

Zasięg bez stresu, jeśli planujesz rozsądnie

Deklarowany zasięg WLTP to 430 km, a średnie zużycie energii wg danych katalogowych wynosi 15,9 kWh/100 km z baterią ok. 61 kWh brutto. W praktyce wynik zależy od temperatury, stylu jazdy i odsetka autostrady: w mieście łatwo zbliżyć się do danych producenta, na szybkich trasach zasięg spada. Takie liczby przekładają się na swobodne tygodniowe dojazdy po mieście i jedną krótką sesję ładowania w weekend przy normalnym użytkowaniu. Przy dłuższych wyjazdach warto uwzględnić dodatkowy postój, ale dzienny przebieg 80–120 km nie powinien stanowić wyzwania.

Asystenci i multimedia: wsparcie, które bywa natarczywe

Systemy wsparcia są bogate w standardzie i działają skutecznie, choć komunikaty i dźwiękowe ostrzeżenia potrafią być częste. 360‑stopniowa kamera ułatwia parkowanie, co dobrze kompensuje ograniczoną widoczność do tyłu. Infotainment jest szybki, lecz część funkcji ukryto głębiej w menu, a niewielkie ikony wymagają precyzji palca. Integracje smartfonowe i nawigacja online dopełniają całości, ale obsługa klimatyzacji w ekranie nie każdemu przypadnie do gustu w rękawiczkach lub po zmroku.

Wartość, bezpieczeństwo i spokój na lata

Mocnym punktem modelu pozostaje bardzo korzystny stosunek ceny do wyposażenia oraz długa, 7‑letnia gwarancja, która buduje zaufanie do nowej marki. Auto uzyskało pięć gwiazdek w Euro NCAP, a szeroki pakiet asystentów należy do czołówki w klasie pod względem zakresu. Elektryczny napęd oznacza 0 g/km CO₂ i klasę efektywności A, co sprzyja niskim kosztom eksploatacji w miastach przyjaznych elektromobilności. Na autostradzie Omoda 5 trzyma kurs spokojnie i jest nieźle wyciszona, choć nastawy podwozia pozostają bardziej komfortowe niż sportowe.

Dla kogo jest Omoda 5?

To propozycja dla kierowców szukających dobrze wyposażonego, stylistycznie odważnego elektrycznego SUV‑a do codziennych dojazdów i rodzinnych obowiązków. Zakup szczególnie przemawia do osób ceniących długą gwarancję, bogate wyposażenie i wysokie noty bezpieczeństwa. Mniej zadowoleni będą ci, którzy często przewożą dorosłych z tyłu lub potrzebują dużego, wysokiego bagażnika. Miasto i trasy podmiejskie to naturalne środowisko tego modelu, a dłuższe podróże wymagają rozsądnego planowania postojów ładowania.

Najlepsze porównania samochodów

MG ZS
Omoda 5
VS
Porównujemy dwa popularne kompaktowe SUV-y — MG ZS i Omoda 5 — żeby pomóc Ci sprawdzić, który lepiej pasuje do codziennej jazdy i potrzeb rodziny. Skupimy się na wyposażeniu, osiągach, komforcie i kosztach użytkowania, żebyś szybko zobaczył mocne i słabe strony każdego z nich.
Omoda 5
BYD Atto 2
VS
Omoda 5 i BYD Atto 2 stają naprzeciw siebie w segmencie kompaktowych crossoverów, każdy z nich oferując inną wizję stylu, wyposażenia i charakteru jazdy. Sprawdzamy, który z tych modeli ma większe szanse przekonać kupujących szukających stylu, praktyczności i najlepszego stosunku ceny do jakości.
IMG_2691

Opinie

4.9 (5 Opinie)
oceń
Pablo
8 maj 2026, 07:59:00

Fantastycznie. Byłoby świetnie mieć trochę większą baterię i wyższą prędkość ładowania prądem stałym.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
maurizio
22 lis 2025, 17:34:12

W zależności od potrzeb: lepszy pod względem bezpieczeństwa, komfortu, pojemności bagażnika, wykończenia i osiągów; z drugiej strony większe zużycie paliwa.

Koszty i Zużycie
Cena
127 000 - 162 100 zł
Zużycie L/100km
5,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
430 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 120 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 621 - 1 710 kg
Pojemność bagażnika
300 - 350 L
Długość
-
Szerokość
1 824 - 1 830 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
431 - 536 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
204 - 224 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
295 - 340 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
150 - 165 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, D
Marka
Omoda

Najlepsze porównania samochodów

BYD Seal U
Omoda 5
VS
W bezpośrednim starciu BYD Seal U i Omoda 5 stawką jest styl i użyteczność: Seal U kusi sportową sylwetką i elektrycznym pazurem, który daje frajdę za kierownicą, a Omoda 5 odwdzięcza się praktycznością, przestrzenią i wyposażeniem skrojonym pod codzienne potrzeby. Jeśli szukasz emocji i zasięgu …
Kia Sportage
Omoda 5
VS
Porównujemy Kia Sportage i Omoda 5, dwa popularne SUV-y kompaktowe, żeby pomóc Ci wybrać samochód najlepiej dopasowany do codziennych potrzeb. Skupimy się na praktyczności, osiągach, komforcie i kosztach eksploatacji, podpowiadając, który model będzie lepszy dla różnych typów kierowców.
Hyundai Tucson
Omoda 5
VS
Porównujemy popularnego Hyundaia Tucsona z rosnącą w siłę Omodą 5, by pomóc Ci wybrać SUV-a najlepiej dopasowanego do Twoich potrzeb. Skupimy się na praktyczności, osiągach, wyposażeniu i kosztach eksploatacji, abyś wiedział, który z tych modeli lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu.
Omoda 5
Toyota C-HR
VS
Omoda 5 wjeżdża na rynek niczym modny nowicjusz — pełna technologii i odważnego designu, gotowa namieszać w segmencie. Naprzeciw niej stoi dopracowana, sprawdzona Toyota C‑HR; sprawdzimy, która daje więcej frajdy, oszczędności i rozsądku dla kupującego, z szczyptą humoru po drodze.
Omoda 5
Toyota Yaris Cross
VS
Porównanie Omoda 5 i Yaris Cross to zestawienie dwóch kompaktowych SUV-ów, które konkurują stylem, wyposażeniem i ekonomią jazdy. W krótkim przewodniku podpowiem, który z nich lepiej spełni Twoje oczekiwania pod względem komfortu, osiągów i kosztów użytkowania.
Ford Kuga
Omoda 5
VS
Ford Kuga i Omoda 5 to dwa konkurencyjne SUV‑y — sprawdzony, praktyczny Kuga kontra świeża, bogato wyposażona Omoda 5. W krótkim porównaniu skupię się na osiągach, komforcie, kosztach eksploatacji i wyposażeniu, byś mógł szybko i pewnie podjąć decyzję.
Omoda 5
MG HS/EHS
VS
Porównuję Omoda 5 z popularnym w Polsce MG HS/EHS, skupiając się na tym, które z tych SUV-ów lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu. Przeanalizuję kluczowe różnice w komforcie, osiągach, ekonomii i wyposażeniu, aby pomóc Ci wybrać auto najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb.
Omoda 5
Leapmotor B10
VS
Omoda 5 i Leapmotor B10 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Omoda 5, czy Leapmotor B10? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Jakie rodzaje napędu ma Omoda 5?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.