Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs XPeng P7 porównanie
Porównaj moc (449 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy XPeng P7.
Atto 3
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Atto 3 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217 900 zł . Różnica wynosi około 46 608 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 3: z wynikiem 16 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż XPeng P7, który zużywa 16,8 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7 wypada lekko lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 66 km więcej niż BYD Atto 3.
P7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma niewiele więcej mocy – 473 KM zamiast 449 KM. To różnica około 24 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 3 jest niewiele szybszy – 3,9 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng P7 jest nieco szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Atto 3 kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie wyraźnie mocniej – 757 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 197 Nm.
Atto 3
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 3 jest lekko lżejszy – 1 825 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 195 kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 440 L.
Pod względem ładowności XPeng P7 wypada widocznie lepiej – 430 kg wobec 335 kg. Różnica to około 95 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng P7 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 217 900 zł
XPeng P7
BYD Atto 3
XPeng P7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Atto 3
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
XPeng P7
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły
BYD Atto 3
XPeng P7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 224 000 zł
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 825 kg
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4 455 mm
|
Długość
4 888 mm
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 896 mm
|
|
Wysokość
1 615 mm
|
Wysokość
1 450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 338 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
335 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 449 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 330 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.