Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Dolphin vs NIO ET5 porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (152 200 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Dolphin czy NIO ET5.
Dolphin
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Dolphin jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 152 200 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 56 492 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Dolphin: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 2,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 163 km więcej niż BYD Dolphin.
ET5
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 490 KM zamiast 204 KM. To różnica około 286 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest zdecydowanie szybszy – 4 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 jest lekko szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Dolphin kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie znacznie mocniej – 700 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 390 Nm.
Dolphin
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Dolphin jest widocznie lżejszy – 1 658 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 557 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 oferuje trochę więcej miejsca – 386 L wobec 345 L. To różnica około 41 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Dolphin wypada lekko lepiej – do 1 310 L, czyli o około 175 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 475 kg wobec 410 kg. Różnica to około 65 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5
BYD Dolphin
NIO ET5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Dolphin
BYD Dolphin to kompaktowy elektryk, który udowadnia, że miejski samochód może być jednocześnie praktyczny, stylowy i — co ważne — przyjemny w prowadzeniu dzięki zwinnej charakterystyce i świeżemu designowi. Wnętrze zaskakuje przestronnością i sensowną ergonomią, a rozsądne koszty użytkowania i nowoczesne systemy czynią Dolphinem atrakcyjną opcją dla tych, którzy chcą wejść w świat elektryków bez zbędnego dramatu.
szczegóły
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
BYD Dolphin
NIO ET5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152 200 - 161 000 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
427 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 658 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
345 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
4 290 mm
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 770 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
1 570 mm
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 310 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.