Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Dolphin vs NIO ET5 Wagon porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (152 200 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Dolphin czy NIO ET5 Wagon.
Dolphin
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD Dolphin jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 152 200 zł , podczas gdy NIO ET5 Wagon kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 56 492 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Dolphin: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 3,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 133 km więcej niż BYD Dolphin.
Dolphin
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma znacznie więcej mocy – 490 KM zamiast 204 KM. To różnica około 286 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest znacznie szybszy – 4 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 Wagon jest trochę szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Dolphin kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie istotnie mocniej – 700 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 390 Nm.
Dolphin
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Dolphin jest odczuwalnie lżejszy – 1 658 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 607 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 Wagon oferuje wyraźnie więcej miejsca – 450 L wobec 345 L. To różnica około 105 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Dolphin wypada minimalnie lepiej – do 1 310 L, czyli o około 10 L więcej niż NIO ET5 Wagon.
Pod względem ładowności NIO ET5 Wagon wypada trochę lepiej – 465 kg wobec 410 kg. Różnica to około 55 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 Wagon przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5 Wagon
BYD Dolphin
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Dolphin
BYD Dolphin to kompaktowy elektryk, który udowadnia, że miejski samochód może być jednocześnie praktyczny, stylowy i — co ważne — przyjemny w prowadzeniu dzięki zwinnej charakterystyce i świeżemu designowi. Wnętrze zaskakuje przestronnością i sensowną ergonomią, a rozsądne koszty użytkowania i nowoczesne systemy czynią Dolphinem atrakcyjną opcją dla tych, którzy chcą wejść w świat elektryków bez zbędnego dramatu.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
BYD Dolphin
NIO ET5 Wagon
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152 200 - 161 000 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
427 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 658 kg
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
345 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
4 290 mm
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 770 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
1 570 mm
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 310 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.