Porównaj moc (136 KM vs 145 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 84 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy Citroen C3 Aircross.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C3 Aircross jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 84 300 zł , podczas gdy BYD ETP3 kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 77 754 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C3 Aircross wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 167 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Citroen C3 Aircross ma ledwo więcej mocy – 145 KM zamiast 136 KM. To różnica około 9 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C3 Aircross ciągnie odczuwalnie mocniej – 230 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen C3 Aircross oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Citroen C3 Aircross jest odczuwalnie lżejszy – 1 312 kg wobec 1 640 kg. Różnica to około 328 kg.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada znacznie lepiej – 780 kg wobec 462 kg. Różnica to około 318 kg.
Citroen C3 Aircross wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyCitroën C3 Aircross to wszechstronny miejski crossover o wyrazistym charakterze, który łączy komfort jazdy z praktycznymi rozwiązaniami wnętrza. Sprawdza się w codziennych dojazdach dzięki dobrej widoczności, wygodzie siedzeń i elastycznym opcjom ładunkowym, a jednocześnie wyróżnia się indywidualnym stylem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 zł
|
Cena
84 300 - 148 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
307 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 640 kg
|
Masa własna
1 312 - 1 608 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
4 460 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 720 mm
|
Szerokość
1 795 mm
|
|
Wysokość
1 875 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
407 - 462 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
101 - 145 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 - 13 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
74 - 107 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|