Dwa auta, jedno starcie: Citroen C3 Aircross kontra Renault Captur.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
In the ever-evolving market of compact SUVs, two models stand out in 2024: the Citroen C3 Aircross and the Renault Captur. Both boast modern design and innovative features, but which one should take the top spot in your garage? Let's dive into the technical aspects and innovations that these two titans bring to the table.
The Citroen C3 Aircross stretches to a length of 4395 mm, while its width is measured at 1795 mm. With a height of 1660 mm, it offers a commanding presence on the road. The Captur, in contrast, is slightly more compact with a length of 4239 mm but brings nearly identical width at 1797 mm and a lower profile at 1575 mm in height. The Citroen's extra length provides a bit more trunk space, making it a practical choice for family adventures with 460 liters compared to the Captur’s 422 liters at max capacity.
The Citroen C3 Aircross offers a range of engines including a Petrol MHEV, Petrol, and Electric versions. The available power outputs range from 101 to 136 HP, with corresponding torque figures between 120 and 230 Nm. An impressive hybrid option gives you an electric range of up to 306 km, using 18.2 kWh per 100km. Fuel consumption for petrol engines starts from 5.5 L/100km, paired with CO2 emissions of 125 to 139 g/km based on your engine choice.
The Renault Captur matches the Aircross with multiple engine choices, including a Full Hybrid and LPG options. Power figures span from 91 to 158 HP, with varying torque levels reaching up to 270 Nm. The ever-efficient Full Hybrid version flaunts a consumption as low as 4.7 L/100km, and CO2 emissions align with more sustainable driving habits, starting at just 106 g/km.
Both competitors focus on front-wheel drive dynamics. The Citroen promises a balanced, smooth ride with a top-speed capability of up to 179 km/h, depending on the variant. Its best acceleration numbers show 0 to 100 km/h in 11 seconds, thanks to its robust engine configurations.
Renault's Captur brings a slightly faster punch with its top-performing model achieving 0 to 100 km/h in just 8.5 seconds, hitting a maximum speed of 180 km/h. This rapid response is complemented by Renault’s advanced dual-clutch automatic transmission offering precise gear changes for a spirited drive experience.
The Citroen C3 Aircross ensures passenger comfort with five seats and focuses on ergonomically structured interiors that offer a seamless blend of practicality and elegance. Its payload capacity of 652 kg allows for greater versatility in usage.
Renault has designed the Captur with a similar seating layout but embraces a more compact payload limit of around 383 kg. A notable Captur highlight is the flexibility in seating arrangement and interior customization, providing a tailored experience for those who prioritize personalized comfort.
Choosing between the Citroen C3 Aircross and Renault Captur largely depends on individual priorities. The Citroen offers impressive cargo space and a robust hybrid option for those favoring practicality and green technology. Meanwhile, the Captur caters to drivers seeking spirited performance with its faster acceleration and refined gearbox.
Both SUVs, however, deliver cutting-edge design and innovative solutions, exemplifying the future of efficient and adventurous urban SUVs. Whichever you choose, you're bound to enjoy an exciting journey ahead.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen C3 Aircross ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83000 zł, podczas gdy Renault Captur kosztuje 108300 zł. Różnica wynosi około 25302 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Captur zużywa 4.50 L i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Citroen C3 Aircross, który spala 5.30 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen C3 Aircross ma ledwo zauważalny przewagę – 145 KM zamiast 143 KM. To różnica około 2 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Captur jest oczywisty szybszy – 8.90 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen C3 Aircross jest lekko lepszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy Renault Captur kończy na 180 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Captur ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 265 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Citroen C3 Aircross jest minimalny lżejszy – 1312 kg wobec 1323 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C3 Aircross oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 460 L wobec 422 L. To różnica około 38 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C3 Aircross wypada nieco lepiej – do 1600 L, czyli o około 237 L więcej niż Renault Captur.
Pod względem ładowności Citroen C3 Aircross wypada niewielki lepiej – 462 kg wobec 453 kg. Różnica to około 9 kg kg.
Renault Captur okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Captur to bardziej wszechstronny wybór.
@ Renault Group Media
Citroën C3 Aircross to miejski crossover, który kusi przestronnością i wygodą oraz typowym dla Francuzów kapryśnym, lecz urokliwym stylem. Jeśli szukasz auta do codziennego życia — z elastycznym wnętrzem, łatwym traktowaniem i charakterem, który poprawia humor — ten model warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Renault Captur to zgrabny crossover, który łączy miejską zwinność z przytulnym, łatwym w personalizacji wnętrzem. To wybór dla kierowców chcących auta praktycznego i oszczędnego, ale z charakterem i odrobiną stylu na co dzień.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83000 - 144500 zł
|
Cena
108300 - 145200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
303 - 400 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1312 - 1608 kg
|
Masa własna
1323 - 1514 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4239 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1640 - 1660 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1276 - 1363 L
|
|
Ładowność
407 - 462 kg
|
Ładowność
376 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
101 - 145 KM
|
Moc KM
115 - 143 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.3 - 13 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 - 201 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
74 - 107 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España