Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C3 Aircross vs Jeep Avenger porównanie
Porównaj moc (145 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (83000 zł vs 115500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C3 Aircross czy Jeep Avenger.
Citroen C3 Aircross vs Jeep Avenger: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
C3 Aircross
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C3 Aircross ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83000 zł , podczas gdy Jeep Avenger kosztuje 115500 zł . Różnica wynosi około 32551 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4.90 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Citroen C3 Aircross, który spala 5.30 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Citroen C3 Aircross, który zużywa 16.10 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 400 km na jednym ładowaniu.
Avenger
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jeep Avenger ma prawie niezauważalny przewagę – 156 KM zamiast 145 KM. To różnica około 11 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Avenger jest czytelny szybszy – 9 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 3.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest wyraźny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Citroen C3 Aircross kończy na 143 km/h. Różnica to około 51 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Avenger ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 260 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 30 Nm.
C3 Aircross
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1180 kg wobec 1312 kg. Różnica to około 132 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C3 Aircross oferuje nieco więcej miejsca – 460 L wobec 380 L. To różnica około 80 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C3 Aircross wypada oczywisty lepiej – do 1600 L, czyli o około 323 L więcej niż Jeep Avenger.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada niewielki lepiej – 502 kg wobec 462 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Jeep Avenger wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen C3 Aircross
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 115 500 zł
Jeep Avenger
Citroen C3 Aircross
4.4 (1 Opinie)
Citroën C3 Aircross to miejski crossover, który kusi przestronnością i wygodą oraz typowym dla Francuzów kapryśnym, lecz urokliwym stylem. Jeśli szukasz auta do codziennego życia — z elastycznym wnętrzem, łatwym traktowaniem i charakterem, który poprawia humor — ten model warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
Jeep Avenger
4.2 (4 Opinie)
Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły
Citroen C3 Aircross
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83000 - 148000 zł
|
Cena
115500 - 188900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
16.1 - 18.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
303 - 400 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1312 - 1608 kg
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1776 mm
|
|
Wysokość
1640 mm
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
|
Ładowność
407 - 462 kg
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
101 - 145 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.3 - 13 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
74 - 107 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2026
|
Rok modelowy
2023 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Jeep
|
Jakie wersje napędu oferuje Citroen C3 Aircross?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.