Porównaj moc (136 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 260 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy Mercedes EQV.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BYD ETP3 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy Mercedes EQV kosztuje 260 100 zł . Różnica wynosi około 98 027 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQV wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 364 km, czyli około 131 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQV ma odczuwalnie więcej mocy – 204 KM zamiast 136 KM. To różnica około 68 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQV jest zauważalnie szybszy – osiąga 140 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQV ciągnie znacznie mocniej – 365 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 185 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes EQV oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest zdecydowanie lżejszy – 1 640 kg wobec 2 666 kg. Różnica to około 1 026 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQV wypada widocznie lepiej – do 5 010 L, czyli o około 1 510 L więcej niż BYD ETP3.
Pod względem ładowności Mercedes EQV wypada niewiele lepiej – 834 kg wobec 780 kg. Różnica to około 54 kg.
Mercedes EQV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyMercedes EQV to elektryczny van, który łączy luksus limuzyny z funkcjonalnością przestronnego auta rodzinnego — wnętrze kusi materiałami premium i przemyślanym układem miejsc, a jazda przebiega płynnie i cicho. To świetny wybór dla tych, którzy cenią komfort i elegancję przy przewozie pasażerów, choć trzeba być gotowym na nowe nawyki związane z ładowaniem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 zł
|
Cena
260 100 - 278 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
244 - 364 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 640 kg
|
Masa własna
2 666 - 2 863 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1 030 - 1 410 L
|
|
Długość
4 460 mm
|
Długość
5 140 - 5 370 mm
|
|
Szerokość
1 720 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
1 875 mm
|
Wysokość
1 920 - 1 923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 - 5 010 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
637 - 834 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
365 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Mercedes-Benz
|