Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQV vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (260 100 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQV czy NIO ET7.
Mercedes EQV vs NIO ET7: najważniejsze różnice
EQV
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mercedes EQV jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 260 100 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 46 981 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO ET7: z wynikiem 19 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Mercedes EQV, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 8,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 220 km więcej niż Mercedes EQV.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 204 KM. To różnica około 449 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,8 s wobec 10,3 s. Różnica wynosi około 6,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest widocznie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Mercedes EQV kończy na 140 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 850 Nm wobec 365 Nm. Różnica to około 485 Nm.
EQV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes EQV oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej NIO ET7 jest minimalnie lżejszy – 2 434 kg wobec 2 666 kg. Różnica to około 232 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQV oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 1 410 L wobec 363 L. To różnica około 1 047 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQV wypada znacznie lepiej – 834 kg wobec 466 kg. Różnica to około 368 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Mercedes EQV
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQV
Mercedes EQV to elektryczny van, który łączy luksus limuzyny z funkcjonalnością przestronnego auta rodzinnego — wnętrze kusi materiałami premium i przemyślanym układem miejsc, a jazda przebiega płynnie i cicho. To świetny wybór dla tych, którzy cenią komfort i elegancję przy przewozie pasażerów, choć trzeba być gotowym na nowe nawyki związane z ładowaniem.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Mercedes EQV
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 100 - 278 800 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
244 - 364 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 666 - 2 863 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 030 - 1 410 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
5 140 - 5 370 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 920 - 1 923 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 - 5 010 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
637 - 834 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
365 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.