Porównaj moc (136 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy XPeng P7.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD ETP3 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217 900 zł . Różnica wynosi około 55 833 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng P7 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 576 km, czyli około 343 km więcej niż BYD ETP3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 473 KM zamiast 136 KM. To różnica około 337 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng P7 jest zdecydowanie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie zdecydowanie mocniej – 757 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 577 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: XPeng P7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest zauważalnie lżejszy – 1 640 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 380 kg.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada zdecydowanie lepiej – 780 kg wobec 430 kg. Różnica to około 350 kg.
XPeng P7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyXPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162 100 zł
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 640 kg
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4 460 mm
|
Długość
4 888 mm
|
|
Szerokość
1 720 mm
|
Szerokość
1 896 mm
|
|
Wysokość
1 875 mm
|
Wysokość
1 450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|