Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs Polestar 3 porównanie
Porównaj moc (324 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 346 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal U czy Polestar 3.
BYD Seal U vs Polestar 3: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Seal U
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Seal U jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 175 700 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 346 600 zł . Różnica wynosi około 170 926 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Polestar 3, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 5,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada widocznie lepiej: osiąga do 647 km, czyli około 147 km więcej niż BYD Seal U.
3
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma istotnie więcej mocy – 680 KM zamiast 324 KM. To różnica około 356 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 3 jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie zauważalnie mocniej – 870 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 320 Nm.
Seal U
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest nieco lżejszy – 1 940 kg wobec 2 315 kg. Różnica to około 375 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal U oferuje nieco więcej miejsca – 552 L wobec 484 L. To różnica około 68 L litrów.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada zauważalnie lepiej – 645 kg wobec 410 kg. Różnica to około 235 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Polestar 3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 346 600 zł
Polestar 3
BYD Seal U
Polestar 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Seal U
BYD Seal U to elegancki, elektryczny samochód o nowoczesnej sylwetce, który wyróżnia się dopracowanym designem i komfortowym wnętrzem. Dobrze sprawdzi się jako wygodny pojazd na co dzień, oferując zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i atrakcyjne wyposażenie.
szczegóły
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
BYD Seal U
Polestar 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
Cena
346 600 - 469 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
Zasięg elektryczny
601 - 647 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
Masa własna
2 315 - 2 525 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 935 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
605 - 645 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.