Porównaj moc (530 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (206400 zł vs 35100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy Citroen Ami.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Citroen Ami ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł , podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł . Różnica wynosi około 171322 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada przekonujący lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 495 km więcej niż Citroen Ami.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma znaczący przewagę – 530 KM zamiast 8 KM. To różnica około 522 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie decydowany mocniej – 670 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 630 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Seal oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest przekonujący lżejszy – 470 kg wobec 1907 kg. Różnica to około 1437 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal oferuje przekonujący więcej miejsca – 400 L wobec 63 L. To różnica około 337 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada znaczący lepiej – 473 kg wobec 230 kg. Różnica to około 243 kg kg.
Podsumowując, Citroen Ami jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyCitroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
35100 - 42100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1390 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.