W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł, podczas gdy DS Automobiles N°8 kosztuje 253500 zł. Różnica wynosi około 47047 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż DS Automobiles N°8, który zużywa 15.70 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu DS Automobiles N°8 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 749 km, czyli około 179 km więcej niż BYD Seal.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma wyraźny przewagę – 530 KM zamiast 375 KM. To różnica około 155 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest przekonujący szybszy – 3.80 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest trochę lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy DS Automobiles N°8 kończy na 190 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie czytelny mocniej – 670 Nm wobec 509 Nm. Różnica to około 161 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest trochę lżejszy – 1907 kg wobec 2132 kg. Różnica to około 225 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika DS Automobiles N°8 oferuje wyraźny więcej miejsca – 621 L wobec 400 L. To różnica około 221 L litrów.
Pod względem ładowności DS Automobiles N°8 wypada niewielki lepiej – 520 kg wobec 473 kg. Różnica to około 47 kg kg.
BYD Seal okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
253500 - 355800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 749 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
2132 - 2289 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
566 - 621 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4820 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1498 - 1553 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
508 - 520 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
258 - 375 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 509 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
190 - 276 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
DS Automobiles
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.