Porównaj moc (530 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (206400 zł vs 204700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy XPeng P7+.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng P7+ ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 204700 zł , podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł . Różnica wynosi około 1713 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7+: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BYD Seal, który zużywa 15.40 kWh. Różnica to około 0.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada niewielki lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 40 km więcej niż XPeng P7+.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma prawie niezauważalny przewagę – 530 KM zamiast 503 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest nieco szybszy – 3.80 s wobec 4.30 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 670 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest niewielki lżejszy – 1907 kg wobec 1999 kg. Różnica to około 92 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7+ oferuje czytelny więcej miejsca – 573 L wobec 400 L. To różnica około 173 L litrów.
BYD Seal ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyXPeng P7+ kusi smukłą sylwetką i wnętrzem jak z przyszłości, gdzie każdy detal wygląda na starannie przemyślany. To propozycja dla tych, którzy chcą codziennej nowoczesności z wyraźnym zacięciem sportowym — i lubią, gdy samochód robi wrażenie równie dobrze na parkingu, co na trasie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
204700 - 235500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1999 - 2200 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
573 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
245 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
180 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
XPeng
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.