Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Sealion 7 vs Audi e-tron GT porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 843 KM), bagażnik i cenę (219 600 zł vs 478 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Sealion 7 czy Audi e-tron GT.
BYD Sealion 7 vs Audi e-tron GT: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Sealion 7
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Sealion 7 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Audi e-tron GT kosztuje 478 400 zł . Różnica wynosi około 258 784 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi e-tron GT: z wynikiem 17,9 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19,9 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi e-tron GT wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 617 km, czyli około 115 km więcej niż BYD Sealion 7.
e-tron GT
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Audi e-tron GT ma wyraźnie więcej mocy – 843 KM zamiast 530 KM. To różnica około 313 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi e-tron GT jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,9 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi e-tron GT ciągnie zauważalnie mocniej – 1 027 Nm wobec 690 Nm. Różnica to około 337 Nm.
Sealion 7
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Sealion 7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BYD Sealion 7 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 225 kg wobec 2 355 kg. Różnica to około 130 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Sealion 7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 520 L wobec 405 L. To różnica około 115 L litrów.
Pod względem ładowności Audi e-tron GT wypada lekko lepiej – 485 kg wobec 410 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi e-tron GT prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 478 400 zł
Audi e-tron GT
BYD Sealion 7
Audi e-tron GT
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Sealion 7
BYD Sealion 7 to nowoczesny samochód elektryczny, który łączy elegancki design z praktycznością codziennego użytkowania. Jego wnętrze i bogate wyposażenie czynią go ciekawą propozycją dla osób szukających komfortu i oszczędności na co dzień.
szczegóły
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny grand tourer o wyrafinowanym stylu i sportowym charakterze, który przyciąga spojrzenia i daje frajdę z jazdy bez krzykliwych fajerwerków. Wnętrze zachwyca jakością materiałów i nowoczesną technologią, choć trzeba pamiętać, że to propozycja dla kierowców szukających luksusu i emocji za odpowiednią cenę.
szczegóły
BYD Sealion 7
Audi e-tron GT
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 600 - 267 900 zł
|
Cena
478 400 - 705 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
Zasięg elektryczny
582 - 617 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 225 - 2 435 kg
|
Masa własna
2 355 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 405 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 925 mm
|
Szerokość
1 964 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
Moc KM
503 - 843 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
Moment obrotowy
625 - 1 027 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
Moc kW
370 - 620 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Audi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.