Porównaj moc (530 KM vs 640 KM), bagażnik i cenę (219 600 zł vs 1 142 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Sealion 7 czy Ferrari Amalfi.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Sealion 7 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Ferrari Amalfi kosztuje 1 142 100 zł . Różnica wynosi około 922 544 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari Amalfi ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 640 KM zamiast 530 KM. To różnica około 110 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Amalfi jest zauważalnie szybszy – 3,3 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Amalfi ciągnie niewiele mocniej – 760 Nm wobec 690 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Sealion 7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ferrari Amalfi jest zdecydowanie lżejszy – 1 545 kg wobec 2 225 kg. Różnica to około 680 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Sealion 7 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 520 L wobec 273 L. To różnica około 247 L litrów.
BYD Sealion 7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.
szczegółyFerrari Amalfi to samochód, który wygląda jakby zaprojektowano go, by każda przejażdżka była kinematograficznym przeżyciem — smukła sylwetka, agresywny przód i dźwięk silnika, który natychmiast podnosi ciśnienie adrenaliny. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale i prestiżu oraz uśmiechu na twarzy przy każdym naciśnięciu pedału, choć parkowanie warto planować z odrobiną taktownej odwagi.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 600 - 267 900 zł
|
Cena
1 142 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 225 - 2 435 kg
|
Masa własna
1 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
273 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 925 mm
|
Szerokość
1 974 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
Moc KM
640 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 855 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Ferrari
|