Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs Citroen C3 Aircross porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 145 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 84 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Citroen C3 Aircross.
BYD Tang vs Citroen C3 Aircross: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tang
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C3 Aircross jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 84 300 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 245 166 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen C3 Aircross: z wynikiem 16,1 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh/100km. Różnica to około 7,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Tang wypada widocznie lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 130 km więcej niż Citroen C3 Aircross.
C3 Aircross
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma zdecydowanie więcej mocy – 517 KM zamiast 145 KM. To różnica około 372 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest istotnie szybszy – 4,9 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 7,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie zdecydowanie mocniej – 680 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 450 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Citroen C3 Aircross jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 312 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 1 318 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C3 Aircross oferuje istotnie więcej miejsca – 460 L wobec 235 L. To różnica około 225 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada nieco lepiej – 575 kg wobec 462 kg. Różnica to około 113 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen C3 Aircross prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 84 300 zł
Citroen C3 Aircross
BYD Tang
Citroen C3 Aircross
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Citroen C3 Aircross
Citroën C3 Aircross to wszechstronny miejski crossover o wyrazistym charakterze, który łączy komfort jazdy z praktycznymi rozwiązaniami wnętrza. Sprawdza się w codziennych dojazdach dzięki dobrej widoczności, wygodzie siedzeń i elastycznym opcjom ładunkowym, a jednocześnie wyróżnia się indywidualnym stylem.
szczegóły
BYD Tang
Citroen C3 Aircross
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 500 zł
|
Cena
84 300 - 148 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
307 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 630 kg
|
Masa własna
1 312 - 1 608 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 955 mm
|
Szerokość
1 795 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
407 - 462 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Benzyna MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
101 - 145 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 - 13 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
74 - 107 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.