Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Kia EV6 porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 609 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 197 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Kia EV6.
Tang
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia EV6 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 197 600 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 131 830 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia EV6: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh/100km. Różnica to około 8,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV6 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 582 km, czyli około 52 km więcej niż BYD Tang.
EV6
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV6 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 609 KM zamiast 517 KM. To różnica około 92 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV6 jest znacznie szybszy – 3,5 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest niewiele szybszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Kia EV6 kończy na 188 km/h. Różnica to około 2 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV6 ciągnie lekko mocniej – 770 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Kia EV6 jest widocznie lżejszy – 1 955 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 675 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV6 oferuje istotnie więcej miejsca – 490 L wobec 235 L. To różnica około 255 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada wyraźnie lepiej – do 1 655 L, czyli o około 365 L więcej niż Kia EV6.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada widocznie lepiej – 575 kg wobec 450 kg. Różnica to około 125 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 197 600 zł
Kia EV6
BYD Tang
Kia EV6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Kia EV6
Kia EV6 to elektryczny crossover, który łączy odważną stylistykę z pragmatyzmem — idealny wybór dla kierowców chcących nowoczesnego wyglądu bez kompromisów na co dzień. Wnętrze i charakter jazdy sprawiają, że poczujesz się, jakbyś prowadził przyszłość, ale taką, która nie robi kłopotów, a raczej wywołuje uśmiech.
szczegóły
BYD Tang
Kia EV6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 500 zł
|
Cena
197 600 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
428 - 582 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 630 kg
|
Masa własna
1 955 - 2 220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 490 L
|
|
Długość
4 970 mm
|
Długość
4 695 mm
|
|
Szerokość
1 955 mm
|
Szerokość
1 880 - 1 890 mm
|
|
Wysokość
1 745 mm
|
Wysokość
1 550 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 290 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
440 - 450 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
170 - 609 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 188 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
125 - 448 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Kia
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.