Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs VW ID. Buzz Bus – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (517 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (329500 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy VW ID. Buzz Bus.
Tang
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID. Buzz Bus ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł . Różnica wynosi około 109830 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Bus: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 5 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Tang wypada minimalny lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 45 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
ID. Buzz Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma oczywisty przewagę – 517 KM zamiast 340 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest czytelny szybszy – 4.90 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 680 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 1 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej VW ID. Buzz Bus jest niewielki lżejszy – 2400 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 230 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje znaczący więcej miejsca – 1340 L wobec 235 L. To różnica około 1105 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada wyraźny lepiej – do 2205 L, czyli o około 550 L więcej niż BYD Tang.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada prawie niezauważalny lepiej – 600 kg wobec 575 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID. Buzz Bus lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 219 600 zł
VW ID. Buzz Bus
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegóły
BYD Tang
VW ID. Buzz Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
VW
|
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.