Porównaj moc (8 KM vs 245 KM), bagażnik i cenę (35 100 zł vs 303 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Ami czy Maxus Mifa 9.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Ami jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 35 100 zł , podczas gdy Maxus Mifa 9 kosztuje 303 100 zł . Różnica wynosi około 267 965 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Maxus Mifa 9 wypada istotnie lepiej: osiąga do 440 km, czyli około 365 km więcej niż Citroen Ami.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maxus Mifa 9 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 245 KM zamiast 8 KM. To różnica około 237 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus Mifa 9 ciągnie znacznie mocniej – 350 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 310 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Maxus Mifa 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 2.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest znacznie lżejszy – 470 kg wobec 2 385 kg. Różnica to około 1 915 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Maxus Mifa 9 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 466 L wobec 63 L. To różnica około 403 L litrów.
Pod względem ładowności Maxus Mifa 9 wypada znacznie lepiej – 615 kg wobec 230 kg. Różnica to około 385 kg.
Citroen Ami jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły
Maxus Mifa 9 to przestronny i nowoczesny van, który w codziennym użytkowaniu łączy praktyczność z zaskakującym komfortem. Wnętrze kusi ergonomią i przyjazną atmosferą, a jego obecność na drodze nie wywoła ani kompleksów, ani nudów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
35 100 - 42 100 zł
|
Cena
303 100 - 364 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
430 - 440 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
MPV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
Masa własna
2 385 - 2 610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 270 mm
|
|
Szerokość
1 390 mm
|
Szerokość
2 000 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 840 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 017 L
|
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Ładowność
485 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
245 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
180 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Maxus
|