Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen C3 vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (113 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (71 600 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C3 czy NIO EL8.
C3
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C3 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 71 600 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 292 608 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen C3: z wynikiem 16,7 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 4,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 185 km więcej niż Citroen C3.
EL8
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma istotnie więcej mocy – 653 KM zamiast 113 KM. To różnica około 540 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 5,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie istotnie mocniej – 850 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 645 Nm.
C3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Citroen C3 jest znacznie lżejszy – 1 226 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 387 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C3 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 310 L wobec 265 L. To różnica około 45 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada odczuwalnie lepiej – 577 kg wobec 423 kg. Różnica to około 154 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen C3 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 71 600 zł
Citroen C3
Citroen C3
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen C3
Citroën C3 to praktyczny i zwrotny miejski samochód, który świetnie sprawdza się na co dzień w zatłoczonym ruchu miejskim. Oferuje wygodną pozycję za kierownicą i przemyślane wnętrze, dzięki czemu podróżowanie nim jest proste i przyjemne.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Citroen C3
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
71 600 - 126 700 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
212 - 325 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 226 - 1 518 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 755 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
227 - 423 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
101 - 113 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 - 12 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 83 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.