Porównaj moc (156 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (105400 zł vs 248200 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C4 czy Ford Mustang Mach-E.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen C4 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 142812 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen C4: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 3.20 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Mustang Mach-E wypada czytelny lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 173 km więcej niż Citroen C4.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma znaczący przewagę – 487 KM zamiast 156 KM. To różnica około 331 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest wyraźny szybszy – 3.80 s wobec 8 s. Różnica wynosi około 4.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen C4 jest minimalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie przekonujący mocniej – 950 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 680 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Citroen C4 jest przekonujący lżejszy – 1403 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 758 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje niewielki więcej miejsca – 519 L wobec 510 L. To różnica około 9 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada minimalny lepiej – do 1420 L, czyli o około 60 L więcej niż Citroen C4.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada niewielki lepiej – 450 kg wobec 406 kg. Różnica to około 44 kg kg.
Podsumowując, Ford Mustang Mach-E jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Citroën C4 to samochód, który z francuskim wdziękiem łączy odważny design z żywą osobowością — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżniać na miejskich ulicach. Wnętrze stawia na komfort i praktyczność, a prowadzenie jest miękkie i odprężające, dzięki czemu codzienne trasy stają się mniej męczące.
szczegółyMustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105400 - 163900 zł
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
354 - 427 km
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1403 - 1659 kg
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 - 510 L
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
|
Długość
4350 - 4580 mm
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1834 mm
|
Szerokość
1881 mm
|
|
Wysokość
1520 - 1525 mm
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1360 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
|
Ładowność
381 - 406 kg
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 156 KM
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 115 kW
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.