Ford Mustang Mach-E SUV – Elektryczny – od 248200 zł

5 (1)
oceń

Ford Mustang Mach-E SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 487 KM 600 km oraz atrakcyjną ceną od 248200 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 248 200 zł
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW

Ford Mustang Mach-E

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 268 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Zasięg elektryczny : 470 - 600 km
@ mustang.fordpresskits.com

Sylwetka z charakterem

Mustang Mach‑E robi wrażenie sylwetką, która łączy muskularne proporcje sportowego coupe z użytecznością SUV‑a, a charakterystyczne, trójsegmentowe światła i szeroka maska nie pozostawiają wątpliwości skąd czerpie inspirację. Charakterystyczny przód, szeroka maska i pochylona linia dachu nawiązują do coupe, choć to kompaktowy SUV. Wymiary przekładają się na obecność na drodze — długość to około 4,713–4,743 mm, szerokość 1,881 mm i wysokość w zależności od wersji 1,613–1,624 mm.

@ mustang.fordpresskits.com

Kokpit: proste, cyfrowe i z temperamentem

Wnętrze stawia na cyfrowy efekt i prostotę obsługi, z dużym pionowym ekranem i czytelnym kokpitem, który daje poczucie nowoczesności bez przesadnej komplikacji. Materiały są lepsze niż w pierwszych elektrykach Forda — miękkie powierzchnie i dopracowane detale kontrastują z twardymi plastikami w mniej eksponowanych miejscach. Ergonomia jest przemyślana, kierownica i fotele zapewniają komfort na dłuższe trasy, a przyciski fizyczne tam, gdzie to ma sens, ułatwiają życie.

@ mustang.fordpresskits.com

Miejsca dla rodziny i bagażu

Mach‑E mieści pięć osób, a przestrzeń z tyłu jest wystarczająca dla dorosłych na krótkie i średnie trasy. Bagażnik ma pojemność podstawową 519 l, a po złożeniu siedzeń maksymalnie nawet do 1,345–1,420 l, co w praktyce oznacza weekendowe wyprawy dla rodziny bez kompromisów. Dopuszczalne obciążenie waha się między 368 a 450 kg, więc trzeba uwzględnić ciężkie bagaże lub dodatkowy sprzęt; nad przednią osią jest też praktyczny schowek zamiast klasycznego silnika.

@ mustang.fordpresskits.com

Prowadzenie: Mustang, ale pod innym kątem

W prowadzeniu Mach‑E łączy sportowego ducha Mustanga z masą typową dla elektrycznego SUV‑a — auto jest stabilne, z niezłym trzymaniem na zakrętach, ale wyraźnie czuć dużą wagę (ok. 2,161–2,351 kg). W gamie są wersje od mocniejszej jednostki 268 KM w wariancie RWD (0–100 km/h w ok. 6,2 s) po topową odmianę 487 KM AWD, która schodzi do 3,8 s, więc wybór wpływa mocno na charakter jazdy. Napęd na tył daje bardziej angażujące prowadzenie, a AWD poprawia trakcję i przyspieszenie, z maksymalną prędkością zazwyczaj ograniczoną do 180–200 km/h.

@ mustang.fordpresskits.com

Zasięg i ile prądu zjada

Zużycie energii waha się według homologacji od około 17,7 do 21 kWh/100 km, a baterie mają pojemności rzędu 73, 88 lub 91 kWh. W praktyce najoszczędniejsze wersje potrafią osiągnąć deklarowany zasięg do 600 km w cyklu WLTP, a typowe konfiguracje podają ok. 470–550 km, choć realne wartości zależą od trasy, prędkości i temperatury. Na codzienne dojazdy taki samochód oznacza rzadkie ładowanie domowe i wygodne trasy bez obawy o zasięg, ale długie podróże wymagają planowania przerw przy szybkich ładowarkach.

Asystenci, multimedia i codzienny komfort

Systemy wsparcia kierowcy z pakietu Ford Co‑Pilot360 oferują adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa i asystę jazdy w korku, które potrafią zmniejszyć stres w miejskim chaosie. Duży ekran z intuicyjnym menu, integracją smartfonów i aktualizacjami OTA ułatwia korzystanie z nawigacji i multimediów, choć obsługa dotyku w ruchu wymaga przyzwyczajenia. Do tego dochodzą praktyczne udogodnienia jak kamera 360°, systemy parkowania i dobre nagłośnienie — wszystko zaprojektowane pod komfort codziennego użytkowania.

Dla kogo to auto?

Mustang Mach‑E trafia do kierowców, którzy chcą elektrycznego SUV‑a z wyraźnym charakterem — łączącego zasięg i technologię z możliwością wyboru między oszczędną a bardzo szybką wersją. To świetna opcja dla rodzin i osób dojeżdżających na dłuższe trasy, które cenią komfort i zasięg, a jednocześnie oczekują sportowego odczucia w wersjach o większej mocy. Dla osób szukających najtańszego, lekkiego miejskiego EV Mach‑E może być przesadą ze względu na masę i cenę, ale dla tych, którzy chcą kompromisu między praktycznością a emocjami, to jedna z ciekawszych propozycji na rynku.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Capri
Ford Mustang Mach-E
VS
Ford Capri i Ford Mustang Mach-E to dwa ikoniczne modele, które reprezentują różne podejścia do motoryzacji. Durante podczas gdy Capri zachwyca klasycznym stylem i sportowym charakterem, Mustang Mach-E wprowadza nowoczesność dzięki elektryfikacji i zaawansowanym technologiom. Oba auta z pewnością przyciągają uwagę, ale ich filozofie projektowe odzwierciedlają zmieniające się oczekiwania współczesnych kierowców.
Audi Q6 e-tron
Ford Mustang Mach-E
VS
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW @ mustang.fordpresskits.com
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW @ mustang.fordpresskits.com
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW @ mustang.fordpresskits.com
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW @ mustang.fordpresskits.com
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW @ mustang.fordpresskits.com

Koszty i Zużycie
Cena
248200 - 342600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2161 - 2351 kg
Pojemność bagażnika
519 L
Długość
4713 - 4743 mm
Szerokość
1881 mm
Wysokość
1613 - 1624 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
Ładowność
368 - 450 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
268 - 487 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
197 - 358 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

BMW iX1
Ford Mustang Mach-E
VS
Ford Explorer EV
Ford Mustang Mach-E
VS
Ford Explorer EV i Ford Mustang Mach-E to dwa wyjątkowe modele elektryczne od Forda, które przyciągają uwagę miłośników motoryzacji. Explorer EV, jako SUV, oferuje przestronność i komfort dla całej rodziny, podczas gdy Mustang Mach-E łączy sportowy charakter z nowoczesną technologią, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Oba pojazdy reprezentują nową erę elektromobilności, łącząc styl, osiągi i dbałość o środowisko.
Ford Mustang Convertible
Ford Mustang Mach-E
VS
Ford Mustang Mach-E
Hyundai IONIQ 6
VS
Ford Mustang Mach-E
Omoda 5
VS
Ford Mustang Mach-E
Toyota C-HR
VS
Ford Mustang Mach-E
Toyota bZ4X
VS
Ford Mustang Mach-E
Tesla Model Y
VS
Jakie rodzaje napędu ma Ford Mustang Mach-E?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Opinie

Monika 6 lis 2025, 16:28:23

dobrze wykonane auto , niezawyrzona cena w przeciwności do aut niemieckich

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.