VS

Citroen C5 Aircross vs BYD Atto 2 porównanie

Porównaj moc (225 KM vs 212 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 140 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 Aircross czy BYD Atto 2.

Citroen C5 Aircross vs BYD Atto 2: najważniejsze różnice

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Opinie)
oceń
  • niewiele większa moc
  • w niewielkim stopniu większy zasięg elektryczny
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

BYD Atto 2

4,9 (4 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C5 Aircross

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

BYD Atto 2 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 140 500 zł , podczas gdy Citroen C5 Aircross kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 8 786 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 2: z wynikiem 15,8 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Citroen C5 Aircross, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 90 km więcej niż BYD Atto 2.

Atto 2

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Citroen C5 Aircross ma niewiele więcej mocy – 225 KM zamiast 212 KM. To różnica około 13 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest lekko szybszy – 7,5 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 310 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 10 Nm.

C5 Aircross

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest niewiele lżejszy – 1 510 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 119 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 565 L wobec 450 L. To różnica około 115 L litrów.

Pod względem ładowności BYD Atto 2 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 490 kg wobec 471 kg. Różnica to około 19 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen C5 Aircross ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 145 - 225 KM
  • Zużycie L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 520 km
szczegóły

Często również porównywane

MG ZS
BYD Atto 2
VS
MG ZS i BYD Atto 2 stają dziś do bezpośredniego porównania — to dwa elektryczne SUV-y walczące o uwagę polskiego klienta szukającego sensownego, codziennego auta. Przejechaliśmy nimi miasto i trasę, sprawdziliśmy zasięg, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby jasno pokazać, który z nich daje …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Na papierze oba wyglądają jak rodzeństwo, ale w praktyce BYD Atto 3 i BYD Atto 2 grają w nieco inne triki: jeden kusi zasięgiem i przestrzenią, drugi ceną i zwinnością. Wzięliśmy je na drogę i do portfela, żeby jasno powiedzieć — który Atto lepiej kupić.
Citroen C5 Aircross
BYD Atto 2

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.

szczegóły
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Opinie Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Opinie)
oceń
Jan Hansen
10 kwi 2026, 21:38:06

To sympatyczny samochód, nie jest surowy ani brutalny. Jako osoba mająca 60 lat nie potrzebuję przyspieszenia ani prędkości maksymalnej.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Pojazdy takie jak C5 Aircross to chyba jeden z powodów, dla których Stellantis prawie zbankrutował — albo już upadł.
Niewygodny i zupełnie nie nadaje się na długie trasy.
Ogromny z zewnątrz, mały w środku.
Skrajnie niewygodne fotele, kiepskie infotainment, bardzo słabe systemy wspomagające jazdę (kamera 360, tempomat, asystent pasa, nawigacja... wszystko jest naprawdę do niczego), nieprzejrzysty, słabe prowadzenie, głośny silnik i hałas wiatru, ...
Mogę tylko mieć nadzieję, że nigdy więcej nie będę zmuszony prowadzić tego samochodu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Alexis vasquez
15 lut 2026, 21:03:58

Uważam, że Citroën lepiej odpowiada mi pod względem komfortu i efektywności w codziennej jeździe — ma miększe zawieszenie niż Toyota Cross, która jest wyraźnie twardsza.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

BYD Atto 2

BYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.

szczegóły
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Opinie BYD Atto 2

4.9 (4 Opinie)
oceń
Carlos Aguilar
5 lut 2026, 13:15:18

Przejechałem 6000 km i jestem zachwycony. Nie próbowałem innych elektryków, ale z BYD Atto 2 jestem zachwycony. Prawda, że nie wyjeżdżam na długie trasy — robię wszystko po mieście i okolicach, około 100–150 km dziennie i szczerze mówiąc we wszystkim spisuje się świetnie. Jak dojadę do 300 000, to Wam opowiem. hehe

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Omoda 5
BYD Atto 2
VS
Omoda 5 i BYD Atto 2 stają naprzeciw siebie w segmencie kompaktowych crossoverów, każdy z nich oferując inną wizję stylu, wyposażenia i charakteru jazdy. Sprawdzamy, który z tych modeli ma większe szanse przekonać kupujących szukających stylu, praktyczności i najlepszego stosunku ceny do jakości.
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
Citroen C3 Aircross i Citroen C5 Aircross w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
BYD Seal U kontra BYD Atto 2: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
W porównaniu Citroen C5 Aircross i Peugeot 5008, oba modele oferują przestronne wnętrza i nowoczesne technologie, ale różnią się charakterystyką jazdy. C5 Aircross stawia na komfort, podczas gdy Peugeot 5008 kładzie nacisk na sportowe osiągi i dynamiczny design. Ostateczny wybór zależy od …
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroen C5 Aircross i Opel Grandland w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen C5 Aircross
Jeep Compass
VS
Citroen C5 Aircross i Jeep Compass w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen C5 Aircross
Mazda CX-5
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Citroen C5 Aircross, czy Mazda CX-5? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BYD Atto 2
MG MGS5 EV
VS
Na rynku samochodów elektrycznych warto zwrócić uwagę na porównanie modeli BYD Atto 2 i MG MGS5 EV. BYD Atto 2 wyróżnia się nowoczesnym designem oraz zaawansowaną technologią napędową, oferując solidny zasięg na jednym ładowaniu. Z kolei MG MGS5 EV kusi przestronnością wnętrza oraz atrakcyjną ceną, …
Citroen C5 Aircross
BYD Atto 2

Koszty i Zużycie
Cena
149 300 - 220 300 zł
Cena
140 500 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
Zasięg elektryczny
40 - 430 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
Masa własna
1 510 - 1 720 kg
Pojemność bagażnika
565 L
Pojemność bagażnika
400 - 450 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 870 mm
Szerokość
1 830 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
446 - 471 kg
Ładowność
260 - 490 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
145 - 225 KM
Moc KM
166 - 212 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Moment obrotowy
290 - 310 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 165 kW
Moc kW
122 - 156 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, A, B
Klasa efektywności CO2
A, B
Marka
Citroen
Marka
BYD
Czy Citroen C5 Aircross jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.