Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs NIO EL8 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (210 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (149300 zł vs 364200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 Aircross czy NIO EL8.
C5 Aircross
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Citroen C5 Aircross ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł . Różnica wynosi około 214854 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen C5 Aircross: z wynikiem 17 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 4.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 10 km więcej niż NIO EL8.
C5 Aircross
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma znaczący przewagę – 653 KM zamiast 210 KM. To różnica około 443 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest decydowany szybszy – 4.10 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 4.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen C5 Aircross jest niewielki lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie wyraźny mocniej – 850 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 550 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
C5 Aircross
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Citroen C5 Aircross jest wyraźny lżejszy – 1629 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 984 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje wyraźny więcej miejsca – 565 L wobec 265 L. To różnica około 300 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C5 Aircross wypada znaczący lepiej – do 1668 L, czyli o około 858 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 577 kg wobec 471 kg. Różnica to około 106 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, NIO EL8 jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 364 200 zł
NIO EL8
Citroen C5 Aircross
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen C5 Aircross
5 (1 Opinie)
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Citroen C5 Aircross
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 213400 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
17.8 - 73 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1629 - 2184 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
1870 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1668 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 210 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.3 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 157 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma Citroen C5 Aircross?
Citroen C5 Aircross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.