Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Peugeot 408 – Różnice i ceny w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Citroen C5 Aircross czy Peugeot 408 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen C5 Aircross ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 30662 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 0.90 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Citroen C5 Aircross, który spala 2.50 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 408: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Citroen C5 Aircross, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen C5 Aircross wypada trochę lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 67 km więcej niż Peugeot 408.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma prawie niezauważalny przewagę – 225 KM zamiast 210 KM. To różnica około 15 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest nieco szybszy – 7.20 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest niewielki lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Citroen C5 Aircross kończy na 220 km/h. Różnica to około 13 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 408 ciągnie lekko mocniej – 360 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 60 Nm.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1544 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje niewielki więcej miejsca – 565 L wobec 536 L. To różnica około 29 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C5 Aircross wypada minimalny lepiej – do 1668 L, czyli o około 85 L więcej niż Peugeot 408.
Pod względem ładowności Citroen C5 Aircross wypada prawie niezauważalny lepiej – 471 kg wobec 456 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot 408 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 180 000 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 408
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Peugeot 408
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 213400 zł
|
Cena
180000 - 227600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
0.9 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
77 - 453 km
|
|
Pojemność baterii
17.8 - 73 kWh
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1629 - 2184 kg
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
|
Długość
4650 mm
|
Długość
4687 mm
|
|
Szerokość
1870 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1478 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1668 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 210 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 157 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Citroen C5 Aircross?
Citroen C5 Aircross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.