Porównaj moc (145 KM vs 17 KM), bagażnik i cenę (202 100 zł vs 79 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 X czy Micro Microlino.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Micro Microlino jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy Citroen C5 X kosztuje 202 100 zł . Różnica wynosi około 123 044 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen C5 X ma zdecydowanie więcej mocy – 145 KM zamiast 17 KM. To różnica około 128 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C5 X ciągnie zdecydowanie mocniej – 230 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 141 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen C5 X oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Micro Microlino jest znacznie lżejszy – 596 kg wobec 1 591 kg. Różnica to około 995 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 X oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 545 L wobec 230 L. To różnica około 315 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen C5 X wypada wyraźnie bardziej lepiej – 399 kg wobec 154 kg. Różnica to około 245 kg.
Micro Microlino ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën C5 X to samochód, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością kombi w sposób zaskakująco harmonijny. Komfort zawieszenia przypomina pluszowy fotel na kołach, a design gwarantuje, że nie przejdziesz niezauważony — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć wygodnie i ze stylem.
szczegółyMicrolino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 100 zł
|
Cena
79 000 - 114 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 591 kg
|
Masa własna
596 - 630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 815 mm
|
Szerokość
1 473 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
399 kg
|
Ładowność
120 - 154 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 KM
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 kW
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Micro
|