Porównaj moc (180 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (219600 zł vs 237800 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Holidays czy Maxus Euniq 5.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Holidays ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy Maxus Euniq 5 kosztuje 237800 zł. Różnica wynosi około 18200 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Citroen Holidays ma ledwo zauważalny przewagę – 180 KM zamiast 177 KM. To różnica około 3 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Holidays jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Maxus Euniq 5 kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Holidays ciągnie oczywisty mocniej – 400 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Maxus Euniq 5 oferuje czytelny więcej miejsc – 6 vs 4.
Pod względem masy własnej Maxus Euniq 5 jest czytelny lżejszy – 1810 kg wobec 2235 kg. Różnica to około 425 kg kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada oczywisty lepiej – 865 kg wobec 541 kg. Różnica to około 324 kg kg.
Maxus Euniq 5 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Maxus Euniq 5 to bardziej wszechstronny wybór.
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegółyMaxus Euniq 5 to praktyczny elektryk dla rodzin i firm, który łączy przestronne wnętrze z nowoczesnym wyglądem i rozsądnym wyposażeniem. W codziennym użytkowaniu zachowuje się pewnie i oszczędnie — ma więcej charakteru niż typowy dostawczak i warto dać mu szansę przed podjęciem decyzji.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 232800 zł
|
Cena
237800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
360 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
MPV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2235 kg
|
Masa własna
1810 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4981 mm
|
Długość
4825 mm
|
|
Szerokość
2010 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1990 mm
|
Wysokość
1800 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
865 kg
|
Ładowność
541 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Maxus
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.