Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Astra Sports Tourer ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135700 zł, podczas gdy Citroen Holidays kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 83903 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Astra Sports Tourer zużywa 2.30 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Citroen Holidays, który spala 7.90 L. To około 5.60 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Opel Astra Sports Tourer ma lekko przewagę – 225 KM zamiast 180 KM. To różnica około 45 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Astra Sports Tourer jest zauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Citroen Holidays kończy na 170 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Holidays ciągnie minimalny mocniej – 400 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Opel Astra Sports Tourer oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest przekonujący lżejszy – 1394 kg wobec 2235 kg. Różnica to około 841 kg kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada wyraźny lepiej – 865 kg wobec 497 kg. Różnica to około 368 kg kg.
Opel Astra Sports Tourer okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Opel Astra Sports Tourer to bardziej wszechstronny wybór.
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegółyOpel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 232800 zł
|
Cena
135700 - 214200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
81 - 413 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2235 kg
|
Masa własna
1394 - 1760 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
516 - 597 L
|
|
Długość
4981 mm
|
Długość
4642 mm
|
|
Szerokość
2010 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1990 mm
|
Wysokość
1443 - 1481 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1553 - 1634 L
|
|
Ładowność
865 kg
|
Ładowność
413 - 497 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
Moc KM
130 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
Moc kW
96 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, C, B
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Opel
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.