Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Custom – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (136 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (194300 zł vs 234500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Jumpy Bus ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 194300 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł . Różnica wynosi około 40159 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Jumpy Bus: z wynikiem 24.10 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 0.10000 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Bus wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 45 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma znaczący przewagę – 286 KM zamiast 136 KM. To różnica około 150 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Custom jest trochę lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie wyraźny mocniej – 415 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Tourneo Custom
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje nieco więcej miejsc – 9 vs 8.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Bus jest wyraźny lżejszy – 2018 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 435 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje przekonujący więcej miejsca – 3497 L wobec 819 L. To różnica około 2678 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Bus wypada przekonujący lepiej – do 4554 L, czyli o około 3200 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada trochę lepiej – 982 kg wobec 847 kg. Różnica to około 135 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 194 300 zł
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegółyFord Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194300 - 225000 zł
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2018 - 2240 kg
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3968 - 4554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Jakie wersje napędu oferuje Citroen Jumpy Bus?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.