Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs MINI Aceman porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 138 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy MINI Aceman.
Citroen Jumpy Bus vs MINI Aceman: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MINI Aceman jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 138 400 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 55 921 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MINI Aceman: z wynikiem 14,1 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 10 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego MINI Aceman wypada minimalnie lepiej: osiąga do 355 km, czyli około 3 km więcej niż Citroen Jumpy Bus.
Aceman
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MINI Aceman ma zdecydowanie więcej mocy – 258 KM zamiast 136 KM. To różnica około 122 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MINI Aceman ciągnie zauważalnie mocniej – 350 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej MINI Aceman jest trochę lżejszy – 1 720 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 298 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 3 497 L wobec 300 L. To różnica około 3 197 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada znacznie lepiej – 982 kg wobec 530 kg. Różnica to około 452 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MINI Aceman jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 138 400 zł
MINI Aceman
Citroen Jumpy Bus
MINI Aceman
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
MINI Aceman
MINI Aceman wygląda jak bardziej dorosłe dziecko klasycznego mini — łączy retro urok z nowoczesną sylwetką i zadziornym temperamentem, dzięki któremu codzienne dojazdy zaczynają przypominać krótkie przygody. To propozycja dla tych, którzy chcą się wyróżnić w miejskim zgiełku bez rezygnacji z praktyczności i jakości, z odrobiną charakteru zamiast kolejnego nudnego kompaktu.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
MINI Aceman
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
138 400 - 186 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,1 - 16 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
309 - 355 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 720 - 1 825 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
300 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 754 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
450 - 530 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
184 - 258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
290 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
135 - 190 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
MINI
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.