Dwa auta, jedno starcie: Citroen Jumpy Bus kontra Toyota Proace Transporter.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194300 zł. Różnica wynosi około 32165 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace Transporter: z wynikiem 23.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24.10 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Jumpy Bus wypada niewielki lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 3 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Transporter ma minimalny przewagę – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Transporter jest oczywisty lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Transporter ciągnie wyraźny mocniej – 370 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje zauważalny więcej miejsc – 9 vs 6.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest zauważalny lżejszy – 1656 kg wobec 2018 kg. Różnica to około 362 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Proace Transporter wypada zauważalny lepiej – do 6600 L, czyli o około 2046 L więcej niż Citroen Jumpy Bus.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada czytelny lepiej – 1323 kg wobec 982 kg. Różnica to około 341 kg kg.
Toyota Proace Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Proace Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194300 - 225000 zł
|
Cena
162100 - 261400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2018 - 2240 kg
|
Masa własna
1656 - 2100 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3968 - 4554 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
955 - 1323 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.