Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Toyota Proace Transporter – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Transit Custom Transporter czy Toyota Proace Transporter lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Transit Custom Transporter
@ media.ford.com
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Proace Transporter ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162100 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 23708 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Transporter: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23.80 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu Toyota Proace Transporter wypada niewielki lepiej: osiąga do 349 km, czyli około 22 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Transit Custom Transporter
@ media.ford.com
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma przekonujący przewagę – 286 KM zamiast 150 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Proace Transporter jest w niewielkim stopniu szybszy – 12.10 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Transporter jest nieco lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie nieco mocniej – 415 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Transit Custom Transporter
@ media.ford.com
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1656 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 237 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada minimalny lepiej – do 6800 L, czyli o około 200 L więcej niż Toyota Proace Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada prawie niezauważalny lepiej – 1332 kg wobec 1323 kg. Różnica to około 9 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Transit Custom Transporter okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 185 800 zł
@ media.ford.com
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Toyota Proace Transporter
Proace Transporter to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Jego przestronne wnętrze i elastyczne rozwiązania ładunkowe pozwalają na łatwe przewożenie dużych ładunków, co czyni go doskonałym wyborem dla przedsiębiorców. Dodatkowo, nowoczesne systemy wspomagające kierowcę zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Toyota Proace Transporter
|
@ media.ford.com
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
162100 - 261400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1656 - 2100 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6600 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
955 - 1323 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.