Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Transporter – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (180 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (164700 zł vs 147500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Mercedes Vito Transporter.
Vito Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Vito Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 147500 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164700 zł . Różnica wynosi około 17159 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen Jumpy Transporter zużywa 6.20 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Mercedes Vito Transporter, który spala 6.80 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Vito Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23.60 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada czytelny lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 146 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma oczywisty przewagę – 237 KM zamiast 180 KM. To różnica około 57 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen Jumpy Transporter jest nieco lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Mercedes Vito Transporter kończy na 140 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie trochę mocniej – 500 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest lekko lżejszy – 1722 kg wobec 1916 kg. Różnica to około 194 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada ledwo zauważalny lepiej – do 6600 L, czyli o około 500 L więcej niż Citroen Jumpy Transporter.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada oczywisty lepiej – 1226 kg wobec 884 kg. Różnica to około 342 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Vito Transporter wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 147 500 zł
Mercedes Vito Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegółyMercedes Vito Transporter
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164700 - 266600 zł
|
Cena
147500 - 264300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1722 - 2188 kg
|
Masa własna
1916 - 2518 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4959 - 5309 mm
|
Długość
4895 - 5390 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1910 - 1945 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3100 - 6600 L
|
|
Ładowność
881 - 1226 kg
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie rodzaje napędu ma Citroen Jumpy Transporter?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.