VS

Citroen Jumpy Transporter vs SEAT Leon SP Sportstourer porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 134 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy SEAT Leon SP Sportstourer.

Citroen Jumpy Transporter vs SEAT Leon SP Sportstourer: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Transporter

  • istotnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

SEAT Leon SP Sportstourer

  • zauważalnie tańszy
  • wyraźnie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • istotnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Transporter

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

SEAT Leon SP Sportstourer jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 134 400 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 30 289 zł.

W spalaniu również widać różnice: SEAT Leon SP Sportstourer zużywa 1,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 4,9 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Transporter wypada istotnie lepiej: osiąga do 328 km, czyli około 197 km więcej niż SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika SEAT Leon SP Sportstourer ma wyraźnie więcej mocy272 KM zamiast 180 KM. To różnica około 92 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h SEAT Leon SP Sportstourer jest istotnie szybszy – 7,9 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 4,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie niewiele mocniej – 400 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 40 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej SEAT Leon SP Sportstourer jest widocznie lżejszy – 1 384 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 338 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 226 kg wobec 569 kg. Różnica to około 657 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

SEAT Leon SP Sportstourer nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 134 400 zł
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Typ silnika Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 115 - 272 KM
  • Zużycie L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Zasięg elektryczny 131 km
Citroen Jumpy Transporter
SEAT Leon SP Sportstourer

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły

SEAT Leon SP Sportstourer

SEAT Leon ST to kombi z temperamentem, które potrafi wyglądać sportowo, a jednocześnie pomieścić wszystko, co trzeba zabrać na weekend poza miasto. Prowadzenie pełne pewności i praktyczne wnętrze sprawiają, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta rodzinnego z odrobiną charakteru.

szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
SEAT Leon SP Sportstourer

Koszty i Zużycie

Cena
164 700 - 266 600 zł
Cena
134 400 - 196 500 zł
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
131 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Masa własna
1 384 - 1 708 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 799 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
881 - 1 226 kg
Ładowność
422 - 569 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
115 - 272 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
85 - 200 kW
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
D, B
Marka
Citroen
Marka
SEAT
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.