Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan vs Renault Scénic: Nowe Horyzonty wśród Elektrycznych SUV-ów
VS
CUPRA Tavascan vs Renault Scénic – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – CUPRA Tavascan czy Renault Scénic?
Scénic
@ Renault Group Media
Wprowadzenie do porównania
W dobie elektryfikacji motoryzacji, SUV-y stały się jednym z najpopularniejszych segmentów pojazdów. Dziś przyjrzymy się dwóm nowym modelom, które obiecują połączyć wydajność z innowacjami technologicznymi – CUPRA Tavascan oraz Renault Scénic. Oba samochody reprezentują zaawansowane podejście do energooszczędnych rozwiązań, oferując jednocześnie znakomite osiągi.
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
Podstawowe informacje techniczne
CUPRA Tavascan to elektryczny SUV, dostępny w dwóch wariantach mocy – 286 i 340 HP, oraz z dwiema opcjami napędu: na tylne lub wszystkie koła. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 5,5 do 6,8 sekundy, co plasuje go w czołówce elektrycznych SUV-ów. Zasięg wynoszący do 568 km na jednym ładowaniu oraz pojemność baterii 77 kWh zwiększają jego atrakcyjność.
Z kolei Renault Scénic, również dostępny w wersji elektrycznej, oferuje moce 170 i 220 HP, z maksymalnym przyspieszeniem do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy. Jego zasięg, choć nieco niższy niż w Tavascan, wynosi od 420 do 598 km, co czyni go solidnym konkurentem. Pojazd napędzany jest na przednie koła, a jego moc osiąga 160 kW.
Scénic
@ Renault Group Media
Design i wygoda
CUPRA Tavascan wyróżnia się sportowym wyglądem, z agresywną linią nadwozia i charakterystycznymi detalami. Wnętrze zaprojektowano z myślą o komforcie i nowoczesności – siedzenia są przestronne, a wykończenie z wysokiej jakości materiałów podkreśla luksusowy charakter pojazdu. Poziom wyposażenia technicznego zaskakuje, oferując m.in. zaawansowany system multimedialny.
Renault Scénic z kolei stawia na przestronność oraz funkcjonalność. Jego minimalistyczny design wnętrza oraz duża ilość miejsca dla pasażerów sprawiają, że podróżowanie nim to prawdziwa przyjemność. Dodatkowo prostota obsługi systemów pokładowych oraz duża przestrzeń ładunkowa (545 litrów) to jeden z kluczowych atutów tego modelu.
Tavascan
@ CUPRA / SEAT S.A.
Technologie i innowacje
Obydwa modele wprowadzają innowacyjne technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. CUPRA Tavascan oferuje zaawansowane systemy asystujące, w tym adaptacyjny tempomat czy asystent lądowania w martwym polu, co znacząco podnosi bezpieczeństwo podczas manewrów na drodze.
Renault Scénic nie pozostaje w tyle, oferując szereg nowoczesnych funkcji, takich jak inteligentny system nawigacji, który uwzględnia natężenie ruchu, oraz możliwość zdalnego aktualizowania oprogramowania, co pozwala na stałe udoskonalanie pojazdu.
Scénic
@ Renault Group Media
Podsumowanie
Wybór pomiędzy CUPRA Tavascan a Renault Scénic zależy w dużej mierze od indywidualnych preferencji. Tavascan zachwyca osiągami i sportowym charakterem, podczas gdy Scénic oferuje większą wszechstronność i komfort podróży. Oba modele są doskonałym przykładem przyszłości motoryzacji z napędem elektrycznym, które spełniają najwyższe standardy ekologiczne i technologiczne.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Scénic ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 177500 zł, podczas gdy CUPRA Tavascan kosztuje 234300 zł. Różnica wynosi około 56844 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma CUPRA Tavascan: z wynikiem 15.90 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16.60 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Scénic wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 45 km więcej niż CUPRA Tavascan.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika CUPRA Tavascan ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Tavascan jest przekonujący szybszy – 5.50 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Tavascan jest niewielki lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Tavascan ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest trochę lżejszy – 1822 kg wobec 2178 kg. Różnica to około 356 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 545 L wobec 540 L. To różnica około 5 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Tavascan wypada minimalny lepiej – 522 kg wobec 518 kg. Różnica to około 4 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, CUPRA Tavascan jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 234 300 zł
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Tavascan
CUPRA Tavascan
CUPRA Tavascan to elektryczny crossover o drapieżnym charakterze i odważnym designie, który nie pozwala przejść obok obojętnie. Łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością, więc jeśli chcesz auta z pazurem, ale bez rezygnacji z komfortu i przestrzeni, warto mu się przyjrzeć.
szczegóły
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Renault Scénic
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegóły
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
CUPRA Tavascan
Renault Scénic
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234300 - 254400 zł
|
Cena
177500 - 225400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
513 - 553 km
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2178 - 2273 kg
|
Masa własna
1822 - 1927 kg
|
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
4644 mm
|
Długość
4470 mm
|
|
Szerokość
1861 mm
|
Szerokość
1864 mm
|
|
Wysokość
1597 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
|
Ładowność
507 - 522 kg
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje CUPRA Tavascan?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.