Porównaj moc (340 KM vs ), bagażnik i cenę (219 200 zł vs 944 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Tavascan czy Tesla Roadster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
CUPRA Tavascan jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 219 200 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 725 261 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 443 km więcej niż CUPRA Tavascan.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: CUPRA Tavascan oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem pojemności bagażnika CUPRA Tavascan oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 540 L wobec 0 L. To różnica około 540 L litrów.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest znacznie szybszy – 2,1 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie zdecydowanie mocniej – 10 000 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 9 455 Nm.
CUPRA Tavascan nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
CUPRA Tavascan to elektryczny SUV o dynamicznym, sportowym charakterze, który łączy nowoczesny design z praktycznością codziennego użytkowania. Wnętrze oferuje wyrafinowane wykończenie i przestrzeń, a prowadzenie jest nastawione na przyjemność z jazdy dzięki zwinnej sylwetce i natychmiastowym reakcjom.
szczegółyTesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 200 - 259 000 zł
|
Cena
944 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 17,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
441 - 557 km
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 096 - 2 273 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 861 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
507 - 518 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 545 Nm
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Tesla
|